１２月１５日電 經過６年緊張施工建設，我國首條穿越長江的地鐵——武漢地鐵二號線一期工程１５日開始邀請市民參觀并體驗乘坐。記者從現(xiàn)場獲悉，目前其各項準備工作已全面就緒，將于２８日通車試運營。
線路全長２７．７３公里的武漢地鐵二號線一期工程，設計時速為８０公里，全程旅行時速約３６公里，穿越長江江底用時僅需３分鐘。
據介紹，這一地鐵線離長江江底最深達４７米，最淺處也有１６米，是國內埋深最大的地鐵線。由于武漢城區(qū)地質條件復雜，這一穿越山體、高樓、湖泊、長江高風險地帶地鐵的建成，標志著我國地鐵隧道技術達到了世界先進水平。
目前，武漢地鐵二號線經交通部組織的評審，其試運營條件達了“Ａ＋”水平。據相關部門預計，這條縱貫武昌、漢口兩鎮(zhèn)的地鐵線路開通初期，日客流量可達５０萬人次，將全面減輕武漢中心城區(qū)的交通壓力。
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