１２月１５日電 經(jīng)過(guò)６年緊張施工建設(shè)，我國(guó)首條穿越長(zhǎng)江的地鐵——武漢地鐵二號(hào)線一期工程１５日開(kāi)始邀請(qǐng)市民參觀并體驗(yàn)乘坐。記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，目前其各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全面就緒，將于２８日通車試運(yùn)營(yíng)。
線路全長(zhǎng)２７．７３公里的武漢地鐵二號(hào)線一期工程，設(shè)計(jì)時(shí)速為８０公里，全程旅行時(shí)速約３６公里，穿越長(zhǎng)江江底用時(shí)僅需３分鐘。
據(jù)介紹，這一地鐵線離長(zhǎng)江江底最深達(dá)４７米，最淺處也有１６米，是國(guó)內(nèi)埋深最大的地鐵線。由于武漢城區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，這一穿越山體、高樓、湖泊、長(zhǎng)江高風(fēng)險(xiǎn)地帶地鐵的建成，標(biāo)志著我國(guó)地鐵隧道技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
目前，武漢地鐵二號(hào)線經(jīng)交通部組織的評(píng)審，其試運(yùn)營(yíng)條件達(dá)了“Ａ＋”水平。據(jù)相關(guān)部門預(yù)計(jì)，這條縱貫武昌、漢口兩鎮(zhèn)的地鐵線路開(kāi)通初期，日客流量可達(dá)５０萬(wàn)人次，將全面減輕武漢中心城區(qū)的交通壓力。
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