1.太空中看到的地出景象
太空中看到的地出景象
地出圖片是1966年8月23日由美國(guó)宇航局無人“月球軌道器1”號(hào)拍攝的。這張圖片是在“阿波羅11”號(hào)登月前進(jìn)行的繪制月球表面地圖這項(xiàng)努力的組成部分。1969年7月，“阿波羅11”號(hào)順利完成登月任務(wù)。
月球軌道器的照片利用遠(yuǎn)程遙控進(jìn)行拍攝，在軌道顯影并使用模擬技術(shù)進(jìn)行掃描。掃描后的靜態(tài)圖像用無線電傳回地球并在電視上播放，播放過程中，工作人員對(duì)著電視屏幕進(jìn)行拍攝。照片隨后被打印成一個(gè)個(gè)小條，拼接之后再次進(jìn)行拍攝。
在這一過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)導(dǎo)致照片質(zhì)量下降，整個(gè)過程就像是對(duì)一個(gè)復(fù)印件再次進(jìn)行復(fù)印。40年前通過這種方式獲得的月球圖片相當(dāng)模糊并且缺少細(xì)節(jié)。慶幸的是，宇航局的科學(xué)家很有遠(yuǎn)見卓識(shí)，中途制作了有關(guān)無線電波傳播的磁帶記錄。
在獲得已經(jīng)有著幾十年歷史的磁帶記錄并修復(fù)老化的磁帶機(jī)之后，一組志愿者已開始對(duì)上世紀(jì)60年代月球軌道器任務(wù)拍攝的最為著名的圖片進(jìn)行數(shù)字化處理，大大提高了圖片的清晰度和細(xì)節(jié)。
2.月球哥白尼隕坑
月球哥白尼隕坑
1966年公布的月球哥白尼隕坑圖片，一經(jīng)公布就震驚了全世界。
這張快照是由無人“月球軌道器2”號(hào)拍攝的，幾年后，美國(guó)執(zhí)行了第一次載人登月任務(wù)。軌道器拍攝的月球圖片幫助宇航局為阿波羅計(jì)劃選擇著陸點(diǎn)。哥白尼隕坑圖片采用斜角拍攝，為的是讓人們相信這是月球上真實(shí)存在的結(jié)構(gòu)。
在1966年12月發(fā)表于《時(shí)代》雜志的文章中，宇航局科學(xué)家馬丁·斯韋特尼克將其稱之為“世紀(jì)照片”。丹尼斯·溫格是一項(xiàng)旨在恢復(fù)月球軌道器所拍圖片計(jì)劃的領(lǐng)導(dǎo)人，他表示：“看著這張哥白尼隕坑照片，你能感覺到自己似乎正站在一座山上欣賞這令人吃驚的景象。這張照片的視覺沖擊力真的是不同凡響。”
3.月球哥白尼隕坑周圍山脈
月球哥白尼隕坑周圍山脈
此前所拍圖片的放大版，展現(xiàn)了月球哥白尼隕坑周圍的山脈。
拍攝這張圖片的軌道器當(dāng)時(shí)大約位于月表上空28英里(約合45公里)，距離拍攝對(duì)象大約100英里(約合161公里)。恢復(fù)計(jì)劃負(fù)責(zé)人溫格說：“你可以在隕坑另一側(cè)大約50公里(約合31英里)處看到一些山脈。”
根據(jù)月球軌道器傳回圖像制成的錄像帶包含這張圖片以及數(shù)千張?jiān)虑驁D片。在美國(guó)宇航局的檔案室，這些錄像帶幾乎遭受損毀命運(yùn)。溫格說：“20年后，這種做法便會(huì)讓錄像帶毀于一旦。”幸運(yùn)的是，宇航局“行星數(shù)據(jù)系統(tǒng)”聯(lián)合創(chuàng)始人南希·埃文斯一直確保錄像帶能夠得到安全保存。
4.風(fēng)暴洋最東端
風(fēng)暴洋最東端
“月球軌道器圖片恢復(fù)計(jì)劃”負(fù)責(zé)人溫格說：“有時(shí)候，我們只挑選一些真正吸引人的圖片。”這張新恢復(fù)的圖片是“月球軌道器3”號(hào)于1967年拍攝的，展示了風(fēng)暴洋(OceanusProcellarum)最東端的景象。
總體上說，恢復(fù)計(jì)劃的目的并不僅僅是恢復(fù)圖片那么簡(jiǎn)單，而是為未來探月任務(wù)提供幫助。上世紀(jì)60年代5個(gè)“月球軌道器”拍攝的月表圖片所包含的內(nèi)容非常廣泛。通過將1966至1967年拍攝的圖片與當(dāng)前月球偵察軌道器所拍圖片進(jìn)行比較，科學(xué)家能夠探測(cè)過去40年來形成的每一個(gè)撞擊隕坑。
溫格表示，通過計(jì)算發(fā)生撞擊的平均時(shí)間間隔，“你可以確定未來載人月球任務(wù)中將在月表工作的宇航員可能遭受隕石撞擊的風(fēng)險(xiǎn)”。此外，科學(xué)家也能夠探測(cè)到慢慢改變?cè)虑虻囊恍┻^程，例如除氣過程。
5.月球軌道器圖片恢復(fù)計(jì)劃
月球軌道器圖片恢復(fù)計(jì)劃
在這張未標(biāo)注日期的照片中，溫格正在月球軌道器圖片恢復(fù)計(jì)劃的McMoon實(shí)驗(yàn)室埋頭工作。
溫格說，他們實(shí)施恢復(fù)計(jì)劃的地方曾經(jīng)是一家麥當(dāng)勞餐館，之所以選擇這里是因?yàn)榇颂幱鞋F(xiàn)成的水池、通風(fēng)裝置以及空調(diào)。多年來，月球軌道器錄像帶一直保存在加利福尼亞州噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室擁有溫濕控制設(shè)備的儲(chǔ)藏室。
溫格等人利用磁帶機(jī)讀取錄像帶中的圖像數(shù)據(jù)。恢復(fù)計(jì)劃使用的4個(gè)磁帶機(jī)是同類型中最后的機(jī)器，它們已在行星數(shù)據(jù)系統(tǒng)聯(lián)合創(chuàng)始人埃文斯的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)閑置了30多年。為了順利恢復(fù)40年前拍攝的圖片，溫格等人必須修復(fù)這些磁帶機(jī)，修復(fù)機(jī)器涉及的工作包括利用液態(tài)氮將金屬零件分離開來。其它很多類似的磁帶機(jī)現(xiàn)都在海洋中沉睡，充當(dāng)了人工珊瑚礁。
6.月球軌道器錄像帶
月球軌道器錄像帶
圖片展現(xiàn)的是大約一半已知的月球軌道器錄像帶，總重量大約在4.8萬磅左右(約合2.2萬公斤)。
重新找回上世紀(jì)60年代月球軌道器拍攝的一張圖片大約需要一天左右時(shí)間，其中包括一小時(shí)的磁帶讀取過程。溫格的小組希望加快速度，能夠在2010年初完成所有1000多張圖片恢復(fù)工作。
7.月球南極圖片
月球南極圖片
“月球軌道器4”號(hào)拍攝的月球南極圖片。
美國(guó)宇航局的新飛船——月球隕坑觀測(cè)與傳感衛(wèi)星(以下簡(jiǎn)稱LCROSS)將于2009年秋季撞擊月球南極。這張成功恢復(fù)的1967年圖片可幫助LCROSS項(xiàng)目科學(xué)家選擇撞擊地點(diǎn)。在月球偵察軌道器于6月進(jìn)入軌道前，1966年至1967年的月球軌道器任務(wù)拍攝了迄今為止最為清晰的月球圖片。這些圖片以磁帶的方式保存，經(jīng)常被用于月球研究以及任務(wù)規(guī)劃。
重新找回的原始錄像帶中包含月球軌道器拍攝的1000多張圖片。在上世紀(jì)60年代的磁帶機(jī)以及現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的幫助下，溫格等人已經(jīng)恢復(fù)了5張圖片。由于當(dāng)前面臨現(xiàn)狀帶來的緊迫感，恢復(fù)計(jì)劃必須加快腳步。溫格說：“世界上最后一個(gè)能夠修復(fù)這些磁帶機(jī)的人將于2010年退休。”
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