冰島火山噴發(fā)后，當(dāng)?shù)厍榫邦愃?ldquo;核冬天”，冰島火山仍在持續(xù)噴發(fā)的壯觀畫面。
冰島氣象部門官員18日說，從14日開始噴發(fā)的冰島火山當(dāng)天活動(dòng)漸緩，但噴發(fā)過程仍將持續(xù)一段時(shí)間。
不過，一些地球物理學(xué)家警告，更大規(guī)模的火山噴發(fā)可能正在醞釀之中。
冰島火山噴發(fā)后，當(dāng)?shù)厍榫坝悬c(diǎn)類似“核冬天”：煙塵彌漫，天寒地凍。
路透社援引冰島氣象部門官員的話報(bào)道，冰島埃亞菲亞德拉冰蓋14日開始噴發(fā)的火山17日噴發(fā)強(qiáng)度減弱，火山灰蔓延高度降低，從前一日的6至11公里降為5至8公里。
另外，火山下的巖漿存量也逐漸減少。一些專家認(rèn)為，這座火山已從猛烈噴發(fā)期轉(zhuǎn)入持續(xù)活動(dòng)期。
冰島氣象部門地球物理學(xué)家貝里托拉·托布亞納多迪爾告訴路透社記者，由于先前就這座火山掌握的相關(guān)資料不足，因此很難判斷它的噴發(fā)模式。
“噴發(fā)看樣子仍會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，”托布亞納多迪爾說，“每一座火山的特點(diǎn)都不同，我們不很了解這座火山，它上次噴發(fā)還是在200年前。”
“我們必須仔細(xì)監(jiān)測(cè)，”她說，“上次這座火山噴發(fā)斷斷續(xù)續(xù)地持續(xù)了超過1年。”
今年3月20日，在同一冰蓋下的另一座火山開始噴發(fā)，噴發(fā)過程持續(xù)3周，直到14日停止。數(shù)小時(shí)后，這座火山開始狂噴。一些火山專家預(yù)測(cè)，這次火山噴發(fā)也會(huì)持續(xù)數(shù)周。
火山噴發(fā)產(chǎn)生的火山灰給冰島一些地區(qū)帶來嚴(yán)重影響。正午時(shí)分，往日里繁忙的冰島努珀?duì)柕貐^(qū)如今只剩下可數(shù)的幾輛汽車，灰頭土臉地，開著遠(yuǎn)光燈，在已看不見道路標(biāo)線的公路上，在類似霧霾黃昏的情境下，艱難前行。駕駛者戴著厚厚的口罩。
“歡迎來到核冬天！”29歲的當(dāng)?shù)鼐用癜＜{爾·威達(dá)松說。“核冬天”是科學(xué)家預(yù)測(cè)出來的名詞，專指在核戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后的大地狀態(tài)：煙塵彌漫，遮天蔽日，天寒地凍。
冰島的一些地方現(xiàn)在就是如此。往年的這個(gè)季節(jié)，算是夏天吧，努珀?duì)栟r(nóng)場(chǎng)是一幅靜謐的田園畫。而今天，是一張黑白照片的底片。農(nóng)場(chǎng)已經(jīng)看不見了，道路由火山灰掩埋，果樹的禿枝也覆蓋著黑色。
觀點(diǎn)
可能“喚醒”其它火山
一些地球物理專家17日向公眾解析了這次火山噴發(fā)的原因。
冰島大學(xué)地球物理學(xué)家西格倫·赫蘭斯多迪爾告訴法新社記者，這次火山噴發(fā)出的巖漿來自火山下1公里處的巖漿囊。巖漿囊是火山下充填巖漿的區(qū)域，類似于巖漿的臨時(shí)容器。赫蘭斯多迪爾解釋說，隨著巖漿囊下部不斷有巖漿補(bǔ)充進(jìn)來，致使巖漿囊內(nèi)部壓力增大。當(dāng)表面覆蓋層強(qiáng)度不足、無法抵擋巖漿向上的壓力時(shí)，巖漿會(huì)通過薄弱地帶向地表上升。
“一般情況下，巖漿會(huì)尋找最容易的上升路徑，”赫蘭斯多迪爾說，“上月是在附近區(qū)域，而這次就是在位于埃亞菲亞德拉冰蓋頂部冰層下的火山口。”
盡管這座火山噴發(fā)強(qiáng)度漸弱，但赫蘭斯多迪爾說，“這座火山的附近區(qū)域存在多個(gè)巖漿囊”，因此，有可能會(huì)在附近再次出現(xiàn)火山噴發(fā)。
先前有一些火山專家擔(dān)心，這次噴發(fā)可能會(huì)“喚醒”冰島的卡特拉火山?？ㄌ乩鹕轿挥趶V闊的米達(dá)爾斯冰原下，一旦噴發(fā)，可能融化冰蓋引發(fā)洪水，甚至影響北大西洋海上交通。專題文字據(jù)新華社
-人物速寫
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由于航班幾乎全部停運(yùn)，酒店向財(cái)長(zhǎng)們提供“專車送回”服務(wù)，但開價(jià)驚人，從馬德里到法國巴黎“票價(jià)”4000歐元。
默克爾返鄉(xiāng)路坎坷
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英國明星花3萬搭跨國的士
英國喜劇明星克利斯因冰島火山爆發(fā)而滯留挪威，他目前已從挪威首都奧斯陸搭的士前往比利時(shí)首都布魯塞爾，車程1500公里，車費(fèi)3000英鎊(約3萬元人民幣)。的士上共有3名司機(jī)替換，到了布魯塞爾后，克利斯將搭“歐洲之星”火車趕往倫敦。
相關(guān)歐洲客機(jī)以身試“灰”
荷蘭政府部門17日說，荷蘭和歐洲一些國家的航空運(yùn)營商已經(jīng)開始試飛，判斷火山灰對(duì)飛機(jī)零部件的影響程度。
路透社報(bào)道，作為歐洲聯(lián)盟試飛檢測(cè)計(jì)劃的一部分，法航-荷航一架班機(jī)定于17日晚間從德國北萊茵-威斯特法倫州首府杜塞爾多夫飛往荷蘭阿姆斯特丹。荷蘭運(yùn)輸部門一名發(fā)言人說，法國和比利時(shí)17日已分別實(shí)施過試飛檢測(cè)。試飛飛機(jī)不搭載乘客，試飛高度低于通常飛行高度。
試飛結(jié)果眼下尚未公布。
路透社說，冰島南部埃亞菲亞德拉冰蓋火山爆發(fā)產(chǎn)生的火山灰嚴(yán)重影響歐洲航空交通，歐盟決定實(shí)施試飛測(cè)試，以實(shí)際飛行“判斷火山灰對(duì)飛機(jī)引擎的危害程度”。
報(bào)道說，試飛測(cè)試將在“可控制前提下”實(shí)施，能確保飛行安全。
影響
火山爆發(fā)一天導(dǎo)致約1.7萬架次航班取消
致癱航空業(yè)火山堪比“9·11”
國際民用航空組織17日說，自14日以來的冰島火山噴發(fā)對(duì)國際航空業(yè)的影響已超過2001年的“9·11”恐怖襲擊事件。
2001年9月11日，恐怖分子駕駛兩架客機(jī)先后撞上紐約世貿(mào)中心雙塔大樓，后又有一架飛機(jī)撞上美國五角大樓?？植酪u擊事件發(fā)生后，美國空域關(guān)閉3天，致使歐洲跨大西洋航線癱瘓。
按歐洲航空安全組織提供的數(shù)據(jù)，受火山灰影響，歐洲16日有超過1.8萬架次航班停飛，17日又有大約1.7萬架次航班取消。
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