魔鬼三角海域—百慕大三角之謎_地理趣聞

魔鬼三角海域—百慕大三角之謎: 查字典地理網(wǎng) 來源|2013-01-05 發(fā)表|教學分類：地理趣聞

在美國的佛吉尼亞海岸，百慕大群島和佛羅里大群島之間有一片總面積30多萬平方公里的廣闊海域，這就是聞名于世界的百慕大三角。從16世紀以來，在這片海域神秘失蹤了數(shù)以百計的飛機與船只，人們都稱它為"魔鬼三角"或"死亡三角"。專門從事海洋和航空事業(yè)的人，更是談虎色變，把這一帶海域視為畏途。
人類歷史上第一個到達這個地區(qū)的航海家是哥倫布。他和伙伴們路過這個地區(qū)時，曾看到一個奇異的火球墜入大海，就是這個火球使船上的羅盤失靈。而哥倫布第4次去美洲經(jīng)過該地區(qū)時，又遭遇到八、九天不見太陽和星星的神秘風暴。
如果說在不發(fā)達的中世紀，航船在海上橫遭不測，還可能理解的話，那么，在有了先進的無線電通訊設備后的今天，這種悲劇仍然有增無減，就是不可理解的了。
1918年3月4日，美國海軍當時最大的軍艦之一"獨眼龍?zhí)?從西印度群島駛往諾福克。軍艦上配備全套無線電通訊設備。船上300多人，船長是個有28年航海經(jīng)驗的老手。但"獨眼龍?zhí)?仍然消失在茫茫大海之中，甚至連SOS求救信號都來不及發(fā)出。
1925年4月18日，滿載著小麥的日本遠洋貨輪"來福丸號"，駛進了魔鬼三角海域。突然，從無線電里傳來了呼叫聲："哎！快！死亡就在我們眼前，快來救命啊......"聲音嗄然而止。從此，這艘日本船也在大海中銷聲匿跡了。
1973年3月，天氣晴朗，海況平靜，一艘載有32人的摩托快艇駛入魔鬼三角海域的平靜海面，瞬間，快艇旋轉下沉，32人無一幸免。
失蹤的船只數(shù)不勝數(shù)，從空中經(jīng)過這片海域的飛機，也很多次的神秘失蹤。
1945年12月5日，星期三，5架美國海軍"復仇者"魚雷攻擊機，在下午兩點，從勞德代爾起飛，至巴哈馬群島。出發(fā)前檢查一切正常。在飛行過程中，曾數(shù)次向指揮中心報告所在位置，并報告"一切正常"。
下午5時25分，指揮中心收到了飛機的求救信號："現(xiàn)在位置不明......失去方向......"通訊中斷。
收到求救消息后，管制中心于5分鐘后派出一架PBM機一路不斷與基地保持聯(lián)絡，但在下午7時30分，突然失去聯(lián)絡，甚至連求救信號都沒有。至此美方感到事態(tài)嚴重，調(diào)動了當時能夠調(diào)動的600多架飛機，外加數(shù)百艘船只，幾乎把百慕大三角一帶海域像掃地似的掃了一遍，但沒有任何收獲。
直到四五十年之后，才發(fā)現(xiàn)了點線索。
1991年5月8日，美國的一批海底探險家宣布，他們發(fā)現(xiàn)了46年前在百慕大三角地區(qū)神秘失蹤的5架美國海軍"復仇者"式魚雷攻擊機，現(xiàn)在仍在大西洋海底。
負責這次考察的美國科學調(diào)查計劃主任羅伯特·塞爾沃尼宣布，考察小組在距勞德代爾堡海岸10海里處大約320米的海底，發(fā)現(xiàn)了5架"復仇者"魚雷攻擊機，其中4架保存完好，另一架被認為是長機的飛機中部斷裂，其位置在其余4架西邊，有4架飛機的座艙門開著，這表明飛行員在飛機迫降大西洋之前跳出了飛機。
負責打撈的部門準備把水下機器人送到海底，以查明這幾架飛機是否有與1945年失蹤的飛機同樣的6位連號號碼。
究竟是什么原因使這片海域變得如此可怕呢？幾十年來，科學家們?yōu)榱伺暹@個奇怪的現(xiàn)象，提出了許許多多的假說。
磁場說：飛機和船員在魔鬼三角海域遇難的日子，正好是新月和滿月，這時，月亮、地球和太陽處在同一條直線上，引潮力最大，于是引起地球磁場擾動，構成一個強大的磁場，從而造成飛機、船只的導航設備失靈，引起海難事故的發(fā)生。美國和法國的一支考察隊，在魔鬼三角海域的西部海域，發(fā)現(xiàn)了一座巨大的海底金字塔。塔上有兩個巨大的水洞，水流以驚人的速度從巨洞穿過，使這一帶海面浪潮狂涌，好似卷起千堆雪，霧氣騰騰。他們認為，這座金字塔有著強大的磁場，是導致一些飛機和艦船失蹤的罪魁禍首。
海底大洞說：有的地質學家認為，魔鬼三角海域下面有個大洞，海水從這里流進去，穿過美洲大陸，然后在太平洋的東南部的圣大杜島海面重新冒出來。這種廉潔既過分又神奇。1980年1月，瑞典科學家阿隆森用一部電腦和5萬公斤鮮紅的水，給各國的地質學家作表演，引起了國際科學界的很大轟動，聯(lián)合國的一位官員甚至認為：這個地球上最神秘的自然之謎已經(jīng)解開了。
超時空說：1991年，一架波音727客機從東北方接近邁阿密機場，機場的塔臺正以雷達追蹤飛機。突然飛機從屏幕上消失，10分鐘后又出現(xiàn)，最后安全降落。塔臺人員對此大惑不解，便登機做一番檢查，結果發(fā)現(xiàn)機上人員的手表與儀器上的計時器，都比正確時刻晚了10分鐘。換句話說，這架飛機與乘員，有10分鐘不存在于我們這個時空之內(nèi)。他們認為："神秘三角"地帶的形成，實際一是自然現(xiàn)象。在磁氣渦動中，多維空間與我們存在的時空間出現(xiàn)交集。有的交集比較大，所以船艦進入多維空間便告消失。有的交集小，在短暫的消失后，又回到我們的時空里來。
UFO之說：UFO可能來自外星球，也可能來自多維空間。它們習慣在百慕大三角地區(qū)抓地球船艦回去實驗。然而，UFO本身就是個謎，沒有得到科學的證實，這可謂是謎中之謎了。
還有的說是當年沉入海底的大西洲居民，上升到海面，掠奪比自己落后的同胞。甚至認為是海底裂開，引起船只下沉，而在上空形成“反旋風”毀掉了飛機。
有關魔鬼三角的科學假說，我們還可以列舉很多，可是，無論哪種觀點，都不能使人折服，都有些不能自圓其說的地方。
然而，魔鬼三角海域也不是絕對進去不得的禁區(qū)。有一位波蘭飛行員，30多年來，一直工作在這一海域，幾乎每天都來往于這一海域的上空，但一直安然無羔，從未發(fā)生任何意外。
總之，百慕大三角地區(qū)既是一片交通和運輸繁忙的海域，也是一片船艦和飛機頻繁失蹤的海域，它以它迷幻般的兇險和無情，吸引著無數(shù)的科學家、航海家、冒險家的注意。我們相信：解開百慕大三角之謎已是指日可待的事了。