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美展示新型宇宙飛船 預(yù)計(jì)2030年后飛往火星
查字典地理網(wǎng) 來源|2016-11-03 發(fā)表|教學(xué)分類:地理趣聞

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電腦模擬制作的“獵戶座”飛船效果圖。

據(jù)香港4日?qǐng)?bào)道,美國(guó)太空總署展示了一架造價(jià)高達(dá)5億美元的“獵戶座”(Orion)宇宙飛船,外形和40多年前征月的“太陽(yáng)神”太空艙相似,有望在將來送航天員上火星。

美國(guó)太空總署預(yù)期“獵戶座”在2014年首航,屆時(shí)會(huì)以無人駕駛的試驗(yàn)形式展開,以時(shí)速3.2萬公里飛到離地球5800公里的地方,比現(xiàn)在的國(guó)際太空站所處的軌道遠(yuǎn)15倍。

至于載人飛行預(yù)計(jì)在2019年展開,包括在2025年飛越小行星,以及飛到地球和月球之間引力的平衡點(diǎn)“拉格朗日點(diǎn)”(Lagrangepoint)。至于飛往最終目的地火星,則計(jì)劃在2030年起進(jìn)行。

“獵戶座”本來是前總統(tǒng)小布什所制定的月球任務(wù),稱為“星座計(jì)劃”(Constellation)的一部分;但奧巴馬上臺(tái)后,取消了“星座計(jì)劃”,而主張集中在改進(jìn)火箭技術(shù)。不久后,奧巴馬又恢復(fù)了“獵戶座”宇宙飛船的部分,使它成為國(guó)際太空站的“逃命汽車”工具。

據(jù)悉,“獵戶座”宇宙飛船包括一個(gè)供航天員乘坐和運(yùn)載貨物的太空艙、一個(gè)推進(jìn)和電力系統(tǒng)與其他設(shè)備的太空艙,以及載有另一個(gè)太空艙的“發(fā)射后放棄”(launch-abort)系統(tǒng),作為萬一推進(jìn)火箭失效時(shí)的逃生裝備。

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