天宮一號(hào)出廠前，工作人員為其加裝包裝箱
未受“實(shí)踐”衛(wèi)星發(fā)射失利影響，或于本月底發(fā)射
舉世矚目的“天宮一號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室或?qū)⒂诒驹碌装l(fā)射升空，目前準(zhǔn)備工作一切就緒。對(duì)于日前發(fā)射的“實(shí)踐十一號(hào)04星”因火箭故障，未能進(jìn)入預(yù)定軌道，有專家認(rèn)為，該事故顯然沒有對(duì)“天宮一號(hào)”的發(fā)射造成影響，發(fā)射前的準(zhǔn)備工作更加精細(xì)，從運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射，每個(gè)環(huán)節(jié)都做足了功課。消息稱，“天宮一號(hào)”將使用“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭發(fā)射，與事故所用的“長(zhǎng)征二號(hào)丙”屬不同型號(hào)。
運(yùn)載技術(shù)改良近170項(xiàng)
中國(guó)載人飛船和空間實(shí)驗(yàn)室副總指揮葉勛表示，從“神五”實(shí)現(xiàn)載人飛行，到“神七”宇航員出艙，飛船先后進(jìn)行了200多項(xiàng)改進(jìn)。此次“天宮一號(hào)”發(fā)射也是如此，它將檢驗(yàn)中國(guó)航天人接下來(lái)進(jìn)行的“空中交會(huì)對(duì)接”技術(shù)，事關(guān)空間站建設(shè)，意義重大。為保證發(fā)射，發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)升級(jí)改造已達(dá)66項(xiàng)，“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭共進(jìn)行了近170項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)更改，來(lái)滿足交會(huì)對(duì)接。
從運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射做足功課
為了讓“天宮一號(hào)”經(jīng)受長(zhǎng)途跋涉的考驗(yàn)，安全抵達(dá)發(fā)射場(chǎng)，研制團(tuán)隊(duì)在運(yùn)輸細(xì)節(jié)上可謂做足功課。“天宮一號(hào)”塊頭超大，使用了迄今為止最大的包裝箱，還專門給它設(shè)計(jì)了一個(gè)內(nèi)部減震系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)。
為確保“天宮一號(hào)”順利升空，中國(guó)氣象臺(tái)于15日發(fā)布了第一期空間天氣服務(wù)專報(bào)，開始對(duì)“天宮一號(hào)”軌道上的高層大氣、空間碎片和輻射環(huán)境進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)報(bào)服務(wù)。
國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心研究員薛炳森表示，該中心將在“天宮一號(hào)”發(fā)射準(zhǔn)備、發(fā)射入軌和在軌運(yùn)行三個(gè)階段提供空間天氣保障服務(wù)。
故障火箭以往從未失利
此外，北京時(shí)間18日17時(shí)28分，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征二號(hào)丙”運(yùn)載火箭發(fā)射“實(shí)踐十一號(hào)04星”?；鸺陲w行過程中發(fā)生故障，衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道，具體原因正在分析中。
美國(guó)宇航局的網(wǎng)站報(bào)道認(rèn)為，此次衛(wèi)星發(fā)射失利證明，中國(guó)一周內(nèi)進(jìn)行三次衛(wèi)星發(fā)射，“任務(wù)過多”。
不過，北京一名軍事觀察員表示，從新聞中可以看出，此次發(fā)射失利問題出在火箭上，沒有將衛(wèi)星發(fā)射到預(yù)定高度，意味“實(shí)踐十一號(hào)04星”不能工作，但無(wú)法判斷原因。
數(shù)據(jù)顯示，“長(zhǎng)征二號(hào)丙”火箭是在“長(zhǎng)征二號(hào)”火箭基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)研制而成，采用大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，在此次發(fā)射失利前，該系列運(yùn)載火箭發(fā)射成功率為100%。
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