日本探測(cè)船“地球”號(hào)(Chikyu)在東京以南太平洋一處水深2500米的海洋鉆探，從海底向下鉆入7000米深的地心，這是人類首次嘗試鉆入地幔層，盼能揭示氣候暖化秘密、尋找有助解釋生命起源的微生物及了解地震成因。
這個(gè)名為“綜合大洋鉆探”(IODP)的計(jì)劃由歐美及日本海洋科技中心合作進(jìn)行，將會(huì)在太平洋南海海槽相對(duì)較薄的海層勘探，目標(biāo)是鉆入地殼與地幔之間的界面——莫霍洛維奇不連續(xù)面(MohorovicicDiscontinuity，簡(jiǎn)稱莫霍面)。
由地面至地球中心的距離約為6378公里，因此今次鉆探雖然會(huì)進(jìn)入地幔，但離地球中心仍相距甚遠(yuǎn)?！暗厍颉碧?hào)會(huì)抽取巖層樣本，但由于地底炙熱的熔巖、天然氣或石油層極為危險(xiǎn)，所以鉆探速度會(huì)很慢，預(yù)計(jì)1年后才深入地幔，整項(xiàng)計(jì)劃預(yù)計(jì)到2012年完成。人類在海洋鉆探地心的舊紀(jì)錄是2111米。
裝感應(yīng)器預(yù)測(cè)地震：
“地球”號(hào)由日本三菱重工業(yè)公司建造，全長(zhǎng)210米、闊38米、排水量5.7萬(wàn)多噸，是全球最大的海洋探測(cè)船。船上裝有最先進(jìn)的航行控制系統(tǒng)、航海圖、雷達(dá)系統(tǒng)及全球最高的鉆井架。同時(shí)，亦配備石油探測(cè)公司先進(jìn)的技術(shù)，在抽取巖層樣本同時(shí)亦會(huì)注入泥漿。船上亦有裝上泄壓閥，以減低地下壓力。
在“地球”號(hào)成功探出洞后，它將會(huì)在洞中放置感應(yīng)器監(jiān)測(cè)地震。過(guò)去的地震監(jiān)測(cè)只能在地震發(fā)生數(shù)分鐘后才作緊急通告，但新的感應(yīng)器將可預(yù)測(cè)地震發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn)，將可大大減少傷亡人數(shù)。
抽取深層巖石盼找微生物：
另外，“地球”號(hào)亦會(huì)抽取地底深層巖石及泥漿樣本，協(xié)助研究地球千萬(wàn)年前的氣候狀況及生命起源。部分微生物可在高溫高壓的環(huán)境中生存，若微生物亦證實(shí)可在地殼深處及地幔生存，它們則擁有的生物特性(如耐熱)，有助人類研究生物科技．
“地球”號(hào)曾于06年進(jìn)行試探，但因機(jī)件故障而中途放棄。
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