正在建設中的嘉紹跨海大橋。
截至9月底,杭州灣第二座跨海大橋——嘉紹跨海大橋完成總工程量的87%,陸地引橋全部完工,完成預制箱梁架設90%,工程初步預計全橋年底貫通。
嘉紹跨海大橋于2008年底動工,是繼杭州灣跨海大橋之后第二座跨杭州灣大橋,總投資約139億元。其中跨越杭州灣部分長約10公里,按高速公路標準建設,設計時速為100公里。嘉紹跨海大橋建成后,浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。新華社記者徐昱攝
杭州灣第二座跨海大橋箱梁架設進入沖刺階段,工人們正在進行施工。
10月10日,中鐵大橋局承建的嘉紹跨海大橋工地施工熱火朝天,4臺架橋機均已進入最后一聯箱梁架設,工地24小時施工,進入施工沖刺階段。中鐵大橋局承建的大橋北岸工程為北岸水中區(qū)引橋和北副航道橋的上部結構,全長5000米。連續(xù)鋼構箱梁按“T”構統(tǒng)計,單幅共有53個標準“T”,26個邊跨,13聯,共計2878片。目前箱梁已完成架設2565片,占設計總量的90%,剩余313片節(jié)段箱梁,預計12月初全部完成。
嘉紹跨海大橋于2008年底動工,預計2012年底建成通車,是繼杭州灣跨海大橋之后杭州灣上第二座跨海大橋。
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