1、我國能源利用的現(xiàn)狀：
以煤炭為主，利用石油、天然氣，積極發(fā)展水電，穩(wěn)妥發(fā)展核電，因地制宜發(fā)展太陽能、風(fēng)能、沼氣、地?zé)崮?、海洋能等?/p>
2、我國能源消費利用變化特點：
煤炭比例下降，石油、天然氣、水電、核電比例上升。
3、我國主要的核電站：
廣東-大亞灣、嶺澳；浙江-秦山；江蘇-田灣等。建設(shè)原因：常規(guī)能源分布少；人口集中，工農(nóng)業(yè)發(fā)達，能源需求大。
4、目前能源利用緊張原因：
我國經(jīng)濟發(fā)展速度快，能源需求量大；我國耗能大的工業(yè)發(fā)展快，加劇了能源緊張；能源利用率低，浪費嚴(yán)重；能源勘探、開采跟不上國民經(jīng)濟需求；國際石油價格上漲；我國缺少石油儲備體系。
5、調(diào)整措施：
采取多元化戰(zhàn)略，進口石油；建立石油儲備體系；加大能源勘探、采取，增加能源產(chǎn)量；加快西電東送、西氣東輸工程建設(shè)；穩(wěn)妥發(fā)展核電；因地制宜地發(fā)展沼氣、太陽能、水能、風(fēng)能、海洋能等；加大技術(shù)革新，提高能源利用率；加強宣傳，提高公民節(jié)約能源的意識；實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，適當(dāng)限制耗能大工業(yè)發(fā)展；利用乙汽油。
6、中哈輸油管道的建設(shè)是兩國雙贏的結(jié)果原因：
哈薩克斯坦可以將石油資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；促進哈薩克斯坦沿線的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機會。對中國而言可以減少中國對中東石油的依賴；增加石油進口的多元化；中國將獲得一個長期穩(wěn)定的陸路石油來源；管道處于亞洲內(nèi)陸，輸油線路安全；就近可以節(jié)省運輸費用。
二、城市區(qū)位分析
1、分析我國武漢市的城市區(qū)位因素：
地理位置：
位于長江和漢江匯合處；中國大陸的中部
自然因素：
亞熱帶季風(fēng)氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；處于長江中下游平原，地形平坦，長江、漢江匯合處，為城市提供豐富的水源，也方便人流、物流的集散和中轉(zhuǎn)。
社會經(jīng)濟因素：
附近鐵礦、棉花資源；長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；科技發(fā)達；勞動力豐富，素質(zhì)高；湖北省省會城市，華中地區(qū)最大的經(jīng)濟、文化中心；現(xiàn)代工業(yè)、新興高科技產(chǎn)業(yè)（光谷）。（主要工業(yè)部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。
2、第一批城市誕生的地區(qū)：世界上一些大河沖擊平原，如：長江黃河中下游平原；恒河和印度河、尼羅河中下游平原等。
原因分析：由于肥沃的土壤和便利的灌溉條件，使農(nóng)業(yè)發(fā)達;便利的水運。
三、人口問題
1、發(fā)展中國家人口迅速增加問題：
糧食供應(yīng)不足；就業(yè)問題嚴(yán)重；人民生活貧困化；妨礙人力資源形成；產(chǎn)生持久的環(huán)境壓力。
2、發(fā)達國家人口老齡化問題：
社會經(jīng)濟負(fù)擔(dān)加重；影響社會勞動力生產(chǎn)率提高；國防兵力不足；老年人本身問題。（措施：建立社會保障體系等）
四、旅游
1、旅游的作用：
產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益；增加外匯；擴大就業(yè)；促進國民經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；擴大交流；滿足人類高層次需求等。
2、旅游活動出現(xiàn)的問題：
環(huán)境污染、對動植物資源破壞；對背景環(huán)境的破壞；對文物古跡破壞；對正常社會秩序的沖擊；對旅游資源的破壞等。
3、旅游資源開發(fā)條件：
旅游價值（資源質(zhì)量、集群狀況、地域組合狀況）；市場距離（長度、經(jīng)濟發(fā)達程度）；交通位置及其通達性；地區(qū)接待能力；環(huán)境承載量。
五、工程建設(shè)區(qū)位因素
（一）鐵路建設(shè)區(qū)位自然因素；經(jīng)濟因素；政治因素；戰(zhàn)略因素；科技因素等
典型鐵路：
京九鐵路；南昆鐵路；青藏鐵路；泛亞鐵路等。
南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素：
（1）合理布局交通網(wǎng)
（2）經(jīng)濟意義
①有利于資源開發(fā)和物資輸出：西南區(qū)地域遼闊，人口眾多，資源豐富，少數(shù)民族集中。南昆鐵路的修建解決了云南磷礦和貴州煤炭的外運，促進了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開發(fā)。②有利于發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟輻射的作用：鐵路的輻射作用可加快對外開放，使西南區(qū)形成“沿海、沿江、沿邊”的形勢，背靠大西南，面向東南亞，促進外向型經(jīng)濟發(fā)展。3、有利于開發(fā)旅游資源，帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展：開辟旅游熱線，使西南豐富的旅游資源得到開發(fā)（喀斯特地形，少數(shù)民族風(fēng)情、世界文化遺產(chǎn)等），并能帶動該地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)乃至整個第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
（3）政治意義
①有利于鞏固民族團結(jié)：西南區(qū)是我國少數(shù)民族聚居地區(qū)，少數(shù)民族人口占全國少數(shù)民族人中總數(shù)一半以上，僅云南省就有20多個少數(shù)民族。南昆鐵路所經(jīng)之處分布著10多個少數(shù)民族，鐵路通車為他們帶來了致富之路。
②有利于加快西南區(qū)脫貧速度：西南區(qū)是我國貧困人口分布最為集中的地區(qū)，南昆鐵路通車前，全國貧困人口中1/3分布在本區(qū)，1997年南昆鐵路建成通車后，貧困人口數(shù)大幅度下降。
③有利于社會穩(wěn)定；
（4）戰(zhàn)略意義
①有利于加快對外開放，發(fā)展外向型經(jīng)濟：南昆線的建設(shè)使西南區(qū)具有“三沿”的區(qū)位優(yōu)勢，南連北海、湛江、欽州和防城港等港口，東西有國際鐵路、公路通往滇桂兩省眾多的過境口岸，有利于發(fā)展對外貿(mào)易和邊境貿(mào)易，開拓國際市場，參與國際分工，促進國際區(qū)域經(jīng)濟合作。
②有利于鞏固國防，保衛(wèi)邊疆：南昆鐵路穿越在西南邊疆，在戰(zhàn)時對于鞏固國防，保衛(wèi)邊疆的作用不可忽視。
（二）、公路建設(shè)
1、我國高速公路發(fā)展快的原因：
公路運輸機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對自然條件適應(yīng)性強；我國各地經(jīng)濟的快速發(fā)展，對公路運輸?shù)男枨笤黾?；國民?jīng)濟的發(fā)展，地方財政的寬裕，高速公路以較快的速度發(fā)展，高速通暢的道路為公路運輸帶來活力
2、布局原則：
國道：
以直達運輸為主，適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點；盡量縮短線路長度節(jié)約運營時間。
省道：
滿足經(jīng)濟發(fā)展需求和居民生活需要。
（三）港口的建設(shè)（上海、紐約等）
荷蘭的鹿特丹的區(qū)位因素：
地理位置：
位置適中，位于歐洲西部的中部。
自然區(qū)位：
位于萊茵河口，河海聯(lián)運便利；港闊水深，不淤不凍；地形平坦，有利于建港口。
社會經(jīng)濟因素：
經(jīng)濟腹地廣闊；位于第二條歐亞大陸橋的終點，連接中歐、中亞、東亞等地；以鹿特丹為依托。
如果是上海港的區(qū)位因素還需要說明不利因素：
三角洲地形坡度緩，水流慢，泥沙容易淤積，影響通航。（目前泥沙淤積減少的原因是什么？）
（四）北京首都國際機場
區(qū)位因素：
①地形有適當(dāng)?shù)钠露?，以保證排水。
②地面平坦開闊，以利于跑道建設(shè)及飛機起降。
③良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定。
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