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逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)教學(xué)設(shè)計(jì)
查字典地理網(wǎng) 來源|2013-01-06 發(fā)表|教學(xué)分類:教學(xué)設(shè)計(jì)

地理教學(xué)

方法與設(shè)計(jì)

逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)教學(xué)設(shè)計(jì)
(第1課時(shí))

【教學(xué)目標(biāo)】
1.認(rèn)識(shí)交通的重要性,交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。
2.知道我國四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線,鐵路分布的“三橫五縱”及重要的交通樞紐。
3.會(huì)運(yùn)用火車時(shí)刻表。
【教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)】
教學(xué)重點(diǎn)是利用“我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)圖”和“我國鐵路干線的分布圖”,使學(xué)生掌握我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和重要的交通樞紐,及其在地區(qū)分布上的特點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸是我國最重要的運(yùn)輸方式,我國鐵路“三橫五縱”的分布格局是教學(xué)的重點(diǎn)也是難點(diǎn)。
【教學(xué)準(zhǔn)備】
“我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)圖”(動(dòng)畫鏈接:中國的交通運(yùn)輸網(wǎng))
“我國鐵路干線的分布圖”
利用教材“我國主要高速公路的分布”制作的“ 我國現(xiàn)有高速公路分布圖”和“我國規(guī)劃或在建高速公路分布圖”及“我國現(xiàn)有和規(guī)劃或在建高速公路分布圖”
【教學(xué)方法】
小組合作學(xué)習(xí)、啟發(fā)式講授
【教學(xué)過程】
一、引入新課
如果你要外出旅行,首先需要確定借助何種交通工具到達(dá)目的地。(視頻鏈接:現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸)例如你要去西藏拉薩旅游,能不能從北京坐火車到拉薩呢?
學(xué)生:能(通過青藏鐵路能夠到達(dá)拉薩)

二、我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)
學(xué)生活動(dòng):閱讀教材中的“我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)圖”和“我國主要高速公路的分布圖”
教師提問:單純從有沒有線路來看,從南京到上??梢赃x擇哪些交通方式?
學(xué)生:鐵路,高速公路,水路,航空。
教師提問:從哈爾濱到大連可以選擇哪些交通方式?
學(xué)生:鐵路,高速公路,航空。
學(xué)生活動(dòng):閱讀地圖冊中的“中國主要航空運(yùn)輸圖”和“中國主要公路和內(nèi)河航線圖”
教師提問:從西寧到拉薩可以選擇哪些交通方式?
學(xué)生:公路,航空,鐵路。
教師提問:從新疆維吾爾自治區(qū)的葉城到西藏自治區(qū)的普蘭可以選擇哪些交通方式?
學(xué)生:公路。
教師總結(jié):外出旅行時(shí)要正確選擇交通工具首先要了解我國的主要交通運(yùn)輸網(wǎng)。
學(xué)生活動(dòng):閱讀教材中的“我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)圖”
教師提問:從“我國交通運(yùn)輸網(wǎng)圖”看,我國交通運(yùn)輸網(wǎng)分布的主要特點(diǎn)是什么?
學(xué)生:從全國總體情況看,東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度大,西部交通運(yùn)輸網(wǎng)密度較小。
教師:這種格局的形成原因是什么?
提示學(xué)生閱讀教材第一章第二節(jié)“眾多的人口”中的“中國人口密度圖”
學(xué)生回答:我國東部人口多,西部人口少,所以東部交通網(wǎng)絡(luò)密集而西部稀疏。
提示學(xué)生閱讀教材第二章“中國的自然環(huán)境”第一節(jié)“中國地形圖”
學(xué)生回答:我國的平原和丘陵主要集中在東部,山地和高原多集中在西部地區(qū),東部有利于交通的發(fā)展。
教師補(bǔ)充:這種交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局還與我國各種資源分布不均有關(guān)。
教師:交通線和人體的血管一樣,要相互連通才能最大限度地發(fā)揮作用。
教師利用計(jì)算機(jī)展示利用教材“我國主要高速公路的分布”制作的“ 我國現(xiàn)有高速公路分布圖”。
學(xué)生回答:不能(因?yàn)閺暮幽鲜∴嵵菸鞯疥兾魇∨R潼東一段還在建設(shè)中)。
教師點(diǎn)擊“ 我國現(xiàn)有高速公路分布圖”后,在原圖上疊加“規(guī)劃或在建高速公路分布圖”
教師總結(jié):縱橫交錯(cuò)的交通運(yùn)輸網(wǎng)才能真正發(fā)揮交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的作用。各種運(yùn)輸方式相銜接構(gòu)成了全國交通運(yùn)輸?shù)墓羌堋?/p>

三、乘火車旅行
教師:在各種交通運(yùn)輸線中,鐵路運(yùn)輸是我國最重要的運(yùn)輸方式,是我國居民長途旅行最重要的方式。要乘火車出行,首先要確定能否坐火車到達(dá)目的地。
學(xué)生活動(dòng):閱讀教材“我國鐵路干線的分布圖”
教師提問:鐵路線的名稱是根據(jù)什么命名的?有哪些規(guī)律?
學(xué)生討論后歸納:
一類是以起止城市來命名的鐵路線。例如:京廣線的起點(diǎn)城市是北京(京),終點(diǎn)城市是廣州(廣)。還有京(北京)九(九龍)線;京(北京)哈(哈爾濱)線;京(北京)包(包頭)線;京(北京)滬(上海)線;哈(哈爾濱)大(大連)線,哈(哈爾濱)綏(綏芬河)線等……
教師進(jìn)一步提問:在命名中兩個(gè)城市的排列順序有沒有規(guī)律?
以哈爾濱為例,學(xué)生討論歸納:從北京出發(fā)的京字放在前面,所以是京哈線;還有京包線;京滬線等;從方向來說,按從北向南,從東到西的空間順序來命名。南北向的鐵路先說北面的城市,例如哈(哈爾濱)大(大連)線。東西向的鐵路先說東面的城市,例如哈(哈爾濱)綏(綏芬河)線。
學(xué)生討論歸納:命名方式的第二類是以起止點(diǎn)所在的省級行政單位的簡稱來命名的鐵路線。例如湘黔線的起點(diǎn)城市是湖南?。ê喎Q湘)株洲,終點(diǎn)城市是貴州?。ê喎Q黔)貴陽市。
學(xué)生討論歸納:命名方式的第三類是以起點(diǎn)省級行政單位的簡稱和一個(gè)終點(diǎn)城市來命名,例如蘭新線的起點(diǎn)城市是蘭州,終點(diǎn)城市是新疆維吾爾自治區(qū)(簡稱新)的烏魯木齊還有隴海線起點(diǎn)是甘肅?。ê喎Q隴)的蘭州,終點(diǎn)是江蘇省的連云港市,連云港市原名海州。
學(xué)生討論歸納:命名方式的第四類是以鐵路線所在的位置來命名,例如北疆線(烏魯木齊至阿拉山口)南疆線(庫爾勒至喀什)
教師:從“我國鐵路干線的分布圖”看,我國鐵路的基本延伸方向大體可以分為南北向和東西向兩大組。
學(xué)生活動(dòng):在“我國鐵路干線分布圖”上用不同顏色的筆畫出主要鐵路干線。
教師提示:在畫的時(shí)候注意空間順序。先畫南北向的鐵路線,按照從東到西的順序來畫。再畫東西向的鐵路線,按照從北向南的順序來畫。

學(xué)生分小組討論,填寫下表:

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