1．線形或帶形道路網
線形道路網是以一條干道為主軸，沿線兩側布置工業(yè)與民用建筑，從干道上分出一些支路聯系每側的建筑群。還有一種和線形道路網布局相似的帶形城市道路網，這種布局往往是以中間的干道為主軸，兩側各有一條和主軸平行的道路作為輔助干道，這樣三條道路為主要脈絡和一些相垂直的支線，組成類似方格形的道路網。我國蘭州市南面靠山，北沿黃河，形成典型的條帶形城市。城市東西向中間有一條主干道，南側沿山、北側沿黃河各有一條輔助干道，垂直干道布置若干支路。
2．方格形道路網
方格形道路網是由東西向和南北向的平行線和垂直線所組成。美國的華盛頓方格形道路網最具代表性。以國會大廈為坐標原點，通過原點作兩條坐標軸，平行于坐標軸南北向基線5條，東西向基線5條，根據這些基線布置方格形道路，方格形道路網中還穿插一些放射線或對角形線。我國城市道路網傳統形式為方格形的，以北京、西安為代表的老城是方格形的，很多縣城也都是方格形的。
3．交通走廊式道路網
城市中心區(qū)道路網成一定格局后，城市沿著放射干道發(fā)展，形成交通走廊式道路網。交通走廊把很多發(fā)展中心聯絡起來，每個走廊都由開闊的楔形綠地（或村莊）分開。
4．星狀放射式道路網
這種道路網是與子母城市布局相配套的。道路網從城市中心起呈放射狀聯系4個或多個衛(wèi)星城市，而城市由3個或幾個層次的同心圓所組成。
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