雖然EMDrive引擎?zhèn)涫軤?zhēng)議，但美國(guó)宇航局甚至在4月公布了自己的測(cè)試結(jié)果，結(jié)果表明EMDrive引擎確實(shí)能夠產(chǎn)生推力

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，前不久，美國(guó)宇航局對(duì)EMDrive推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)證，有科學(xué)家認(rèn)為這款所謂的“不可能”實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力系統(tǒng)能夠進(jìn)行工作。之所以說(shuō)EMDrive推進(jìn)系統(tǒng)是不可能的引擎，因?yàn)樵谄涫状翁岢鰰r(shí)，物理學(xué)家認(rèn)為它違背了動(dòng)量守恒定律，只可能出現(xiàn)在科幻小說(shuō)中。但后來(lái)一些科學(xué)家對(duì)EMDrive進(jìn)行了研究，甚至稱(chēng)它不僅可以工作，還可以產(chǎn)生30至50毫牛的推力。現(xiàn)在，德國(guó)科學(xué)家進(jìn)一步證實(shí)，EMDrive是可以產(chǎn)生推力，前往月球只要4個(gè)小時(shí)。

這位德國(guó)科學(xué)家名為Martin Tajmar，在美國(guó)的航空研究所工作，他認(rèn)為EMDrive引擎可以攜帶人員和設(shè)備，作為一款先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，前往月球只要4個(gè)小時(shí)。如果用EMDrive引擎飛往半人馬座，那么只要100年。如此先進(jìn)的EMDrive引擎基于電磁驅(qū)動(dòng)原理制造，可將電能轉(zhuǎn)化為推力，不需要使用火箭燃料。在行程方面，數(shù)萬(wàn)年的旅途只要100年實(shí)現(xiàn)，顯然是個(gè)革命性的推進(jìn)系統(tǒng)。

科學(xué)家Martin Tajmar來(lái)自德累斯頓理工大學(xué)空間研究所，他近日在奧蘭多舉行的推進(jìn)與能源論壇上發(fā)布了自己的研究成果。雖然EMDrive引擎?zhèn)涫軤?zhēng)議，但美國(guó)宇航局甚至在4月公布了自己的測(cè)試結(jié)果，結(jié)果表明EMDrive引擎確實(shí)能夠產(chǎn)生推力。一些科學(xué)家認(rèn)為，雖然EMDrive引擎能夠產(chǎn)生推力，但在封閉空間內(nèi)形成效果也不可用，因?yàn)閯?dòng)量是守恒的。對(duì)Martin Tajmar而言，他仍然著手對(duì)EMDrive引擎進(jìn)行研究和改進(jìn)，比如利用更好的磁屏蔽措施、真空環(huán)境、優(yōu)化運(yùn)行等。

根據(jù)經(jīng)典物理學(xué)，EMDrive引擎應(yīng)該是不可能實(shí)現(xiàn)的，系統(tǒng)內(nèi)的動(dòng)量守恒，如果沒(méi)有外力作用于系統(tǒng)，那么它顯然不會(huì)前進(jìn)。這就是為什么傳統(tǒng)的火箭需要推進(jìn)劑。對(duì)于EMDrive引擎，不僅美國(guó)和英國(guó)的科研人員也在測(cè)試，中國(guó)的科研人員也有測(cè)試的結(jié)果，有人認(rèn)為自己做出來(lái)了，但是沒(méi)人解釋清楚它是如何工作的。今年早些時(shí)候，美國(guó)宇航局在模擬真空環(huán)境下測(cè)試了EMDrive引擎。

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