氣候是大氣物理特征的長期平均狀態(tài)，下面是查字典地理網準備的我國的氣候習題，請考生及時練習。
讀我國各氣候區(qū)城市熱島效應強度(以城鄉(xiāng)最低氣溫差表示)圖，回答1～3題。
1.關于城市熱島效應的熱力原因，組合正確的是()
①城市建筑規(guī)模擴大，降低風速，降低與郊區(qū)熱量交換難度
②城市下墊面性質的改變 ③城市大氣污染物如CO、SO2、NOx以及懸浮顆粒物增加 ④工業(yè)、交通和生活排放大量廢熱
A.①②③B.②③④
C.①③④D.①②④
[答案] B
[解析] 城市建筑規(guī)模擴大，降低了風速，增加與郊區(qū)熱量交換的難度，故①說法錯誤。選B。
2.有關我國各氣候區(qū)城市熱島效應的說法正確的是()
A.城市熱島效應最強的是溫帶地區(qū)
B.熱島效應1.0℃城市比例高原區(qū)最高，說明高原區(qū)產生熱島效應的城市最多
C.熱島效應季節(jié)變化幅度最大的是高原區(qū)
D.1月份溫帶地區(qū)和高原區(qū)熱島效應較強與生活采暖無關
[答案] C
[解析] 讀圖可知，城市熱島效應最強的是高原區(qū)，故A錯;熱島效應1.0℃城市比例高原區(qū)最高，不能說明高原區(qū)產生熱島效應的城市最多，我國高原區(qū)城市數量相對較少，故B錯;1月份我國為冬季，溫帶地區(qū)和高原區(qū)需要采暖，熱島效應較強，故D錯誤;讀圖可知，熱島效應季節(jié)變化幅度最大的是高原區(qū)。選C。
3.關于熱島效應對各氣候區(qū)的影響，敘述正確的是()
A.風沙活動減弱 B.水資源供應充足
C.暴雨頻率增加 D.雪災頻率降低
[答案] C
[解析] 熱島效應是城郊溫差導致的，熱島效應增強，說明城郊溫差變大，城市溫度升高，空氣上升加劇，暴雨頻率增加;熱島效應導致風從郊區(qū)吹向城市，熱島效應增強，則郊區(qū)吹向城市的風力加大，可能使風沙活動加強;熱島效應對水資源供應和雪災影響小。選C。
讀下圖，回答4～5題。
4.該地可能位于()
A.山東丘陵 B.珠江三角洲
C.東北平原 D.遼東丘陵
[答案] B
[解析] 從圖中可以看出，該地種植甘蔗、桑樹，甘蔗、桑樹屬于熱帶、亞熱帶作物，主要分布在熱帶、亞熱帶地區(qū)，四個選項中只有珠江三角洲符合條件。選B。
5.某房地產開發(fā)商計劃把甲處果園建成高級住宅區(qū)，其理由是()
①沿河分布，地形平坦，利于耕種
②地勢較高，依山傍水，通風、采光條件好，風景優(yōu)美
③農業(yè)生產條件優(yōu)越，農業(yè)基礎好
④基礎設施齊全，交通便利
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
[答案] D
[解析] 從圖中可以看出，甲處在山地丘陵地區(qū)，地勢較高，依山傍水，風景優(yōu)美，并且靠近高速公路，交通便利，又遠離工業(yè)區(qū)，適宜興建高級住宅區(qū)。選D。
下圖是我國某城市分布圖。該城市有2000多年的歷史，被譽為南船北馬，七省通衢。 建于上世紀六、七十年代的焦柳鐵路線，穿過該城市多采用高路基(如圖二)或公路涵洞的方式。讀圖完成6～7題。
6.該城市形成的主導區(qū)位因素是()
A.地形 B.氣候
C.鐵路交通 D.水運
[答案] D
[解析] 根據題意，該地南船北馬，七省通衢，結合圖一可以看出，水運是該城市形成的主導區(qū)位因素。
7.在當時條件下，鐵路線穿過城區(qū)設計成高路基或公路涵洞的形式，考慮的主要因素可能為()
A.形成立體交通，對城市交通干擾小
B.防城市內澇
C.阻止行人穿行
D.夯實地基，防止地面下沉
[答案] A
[解析] 鐵路線穿過城區(qū)設計成高路基或公路涵洞的形式，是為了減少鐵路給兩側帶來的交通阻隔，減小對城市的交通干擾。
城市擴展強度指數是指某空間單元在一定時期內的城市土地利用擴展面積占其土地總面積的百分比，數字越大，表示擴展越快。下圖表示1986-2016年北京市各圈層城市空間擴展強度變化情況，讀圖完成8～9題。
8北京市城市建設()
A.1991-1996年集中在三環(huán)路以內
B.1996-2001年四環(huán)路內逐漸填滿
C.2001-2006年又是一個高峰時期
D.2006年以后六環(huán)路以外建設迅速
[答案] C
[解析] 通過讀圖分析，1991-1996年四環(huán)五環(huán)間擴展強度指數較高，說明這期間城市建設應集中在四環(huán)五環(huán)以內，A錯誤。1996-2001年，城市各圈層擴展強度指數都較低，說明這期間城市建設較少，城市建設擴展速度慢，并不能說明四環(huán)路內逐漸填滿，排除B。圖中2001-2006年的擴展強度指數較高，說明這期間城市建設擴展快，又出現一個高峰期，C正確。2006年以后六環(huán)外擴展強度指數低，說明六環(huán)路以外城市建設較少，城市建設速度較慢，D錯誤。
9隨著北京城市空間擴展()
A.二環(huán)路內人口流動量迅速的減少
B.居住區(qū)主要遷移到二環(huán)三環(huán)間
C.中心商業(yè)區(qū)遷移到四環(huán)五環(huán)間
D.五環(huán)六環(huán)間人口密度不斷增大
[答案] D
[解析] 由圖可以看出，隨著時間的推移，最后五環(huán)到六環(huán)擴展強度指數較大，說明這個圈層內城市建設速度加快，城市空間擴大到五環(huán)六環(huán)，五環(huán)六環(huán)間人口密度應該在不斷增大，D正確。根據所學知識，二環(huán)路內距離市中心近，北京還沒有出現明顯的逆城市化，市中心人口流量仍然較大，不可能迅速減少，A錯誤。圖中并未顯示居住區(qū)位置的變化，B錯誤。中心商務區(qū)仍然位于市中心，四環(huán)五環(huán)位于城市外圍，排除C。
10.下圖為某城市功能區(qū)分布圖，且布局合理。讀圖回答下列問題。
(1)簡述a、b、c表示的功能區(qū)，并說明理由。
(2)因城市發(fā)展需要，現欲在甲處規(guī)劃建設一鋼鐵廠，請說明其布局是否合理?并說明理由。
(3)圖中①②③④四地中，哪地最有必要興建綠化帶?請說明理由。
[答案] (1)a功能區(qū)占地面積小，且位于市中心附近，為商業(yè)區(qū);b功能區(qū)占地面積最大，分布在商業(yè)區(qū)外圍，為住宅區(qū);c功能區(qū)位于盛行風的下風向，且靠近河流、鐵路、公路，交通便捷，為工業(yè)區(qū)。
(2)合理。 甲地有豐富的鐵礦資源，原料充足;位于較小風頻上風向，污染空氣基本不會影響到城區(qū);位于河流沿岸，水運便利，且有充足的水源。
(3)③地。綠化帶應建在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間，圖中①③兩處應建綠化帶，①處有天然的河流作為防護帶，所以最有必要建綠化帶的地方是③地。
[解析] 第(1)題，從圖中可以看出，a功能區(qū)位于市中心，屬于商業(yè)區(qū);b功能區(qū)占地面積較大，并且位于商業(yè)區(qū)以外，應為住宅區(qū);c功能區(qū)位于盛行風的下風向，且靠近河流、鐵路、公路，交通便捷，為工業(yè)區(qū)。第(2)題，興建鋼鐵廠要結合鋼鐵工業(yè)布局原理進行分析。第(3)題，綠化帶應設置在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間。工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間設置防護帶，在帶內加以綠化，可以在一定程度上保護居住環(huán)境免受直接污染。
我國的氣候習題及解析的全部內容就分享到這里，查字典地理網預祝考生考生理想的大學。
【2016年高三地理一輪復習我國的氣候習題（帶解析）】相關文章：
