想要學習進步,就要不停地對所學的知識勤加練習,因此查字典地理網(wǎng)為大家整理高一地理下冊綜合模擬試題,供大家參考。
一?、選擇題:
當前,轎車正逐步進入家庭,成為大眾消費的熱點。讀表,回答以下2題。
城 市?小城市?中城市?大城市?特大城市
每百戶家庭擁有汽車輛數(shù)(輛)?60?40?30?10
1.轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在?????????????????????????????????????? ( )
A.城市中心商務區(qū)???????????????????? B.接近消費者的居民區(qū)
C.市區(qū)商業(yè)街???????????????????????? D.交通方便的城鄉(xiāng)結合部
2.不同等級城市每百戶家庭擁有的汽車輛數(shù)差異的根本原因是?????????????? ( )
A.經(jīng)濟愈發(fā)達,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B.人口密度愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C.公共交通愈發(fā)達,家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D.城市空間面積愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
下圖是“某國人口自然增長率隨時間變化示意圖”,讀圖,完成以下2題。
3.關于該國人口特征的敘述,正確的是????????????????????????????????????? ( )
A.①時期人口出生率最高
B.②到③期間,人口總數(shù)不斷增加
C.④時期人口變化幅度最小,人口總數(shù)穩(wěn)定
D.③與⑤時期相比,人口總數(shù)一定相等
4.目前人口增長特點與②時期相符合的國家是?????????????????????????????? ( )
A.尼日利亞??????????????????????????????? B.韓國
C.澳大利亞??????????????????????????????? D.美國
5.下圖為城市軌道交通(地鐵)對住宅空間分布影響示意圖。由市中心向外,軌道交通???????????????????????????????????????????????????????? ( )
A.對住宅分布的影響力逐漸減小
B.對住宅影響的輻射范圍變大
C.不利于市中心人口的疏散
D.站點附近住宅開發(fā)密度較過去變低
近年來,x疆鐵路建設進入前所未有的快速發(fā)展時期,預計到2020年x疆鐵路營運里程將從目前的近3 000公里增加到10 000公里以上,到時將形成x疆鐵路網(wǎng)。下圖是x疆擬建的5條鐵路示意圖。據(jù)此回答以下2題。
6.對x疆重視鐵路建設的地理背景的描述,錯誤的是??????????????????????? ( )
A.x疆地處我國西北邊陲,具有沿邊優(yōu)勢
B.x疆自然資源豐富,對交通運輸?shù)臐撛谛枨蟠?/p>
C.x疆地域遼闊,適宜發(fā)展鐵路運輸
D.x疆地形單一,發(fā)展鐵路工程量小
7.x疆鐵路建設面臨的主要障礙是?????????????????????????????????????? ( )
A.高寒缺氧和沙漠戈壁廣布
B.凍土和高寒缺氧
C.山河相間,地形破碎
D.資金匱乏,技術落后
讀“水稻種植業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)的空間分布范圍(曲線與橫坐標圍成的區(qū)域)與熱量、水分條件的關系示意圖”,完成以下3題。
8.圖中a代表的農(nóng)業(yè)地域類型是( )
A.水稻種植業(yè)? ?B.商品谷物農(nóng)業(yè)
C.混合農(nóng)業(yè)? ?D.乳畜業(yè)
9.圖中c農(nóng)業(yè)地域類型分布范圍廣,其影響因素主要是( )
A.政策? ?B.交通
C.市場? ?D.勞動力
10.圖中a、b、c農(nóng)業(yè)地域類型都有分布的國家是( )
A.美國? ?B.中國
C.澳大利亞? ?D.日本
讀圖,回答以下4題。
11.該地區(qū)的農(nóng)作物主要有?????????????????????????????????????????????? ( )
A.水稻、大豆、玉米???????????????????????? B.小麥、油菜、大豆
C.甘蔗、柑橘、青稞???????????????????????? D.水稻、油菜、柑橘
12.與東北平原相比,該地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)勢條件是??????????????????????????? ( )
A.土壤肥沃?????????????????????????????? B.地勢平坦
C.水源充足?????????????????????????????? D.熱量豐富
二?、填空題
13.閱讀下列材料,回答相關問題。
材料一 “第三亞歐大陸橋”以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點,由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進入歐洲,最終抵達荷蘭鹿特丹港,橫貫亞歐21個國家(含非洲支線四個國家:敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及),全長約15 157千米,比目前經(jīng)東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋里程要短3 000千米左右。
材料二 三條亞歐大陸橋路線圖
材料三 西亞及其周邊地區(qū)圖
(1)由材料二中圖可知,第二亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線名稱是________,其東西兩端瀕臨的海洋分別是______、________。
(2)材料三中,①是________海,②是________運河。
②處的交通運輸方式與鐵路運輸方式相比有何特點?
(3)沿第二亞歐大陸橋自西往東?????????????????????????????????????????? ( )
A.降水逐漸減少,氣候的大陸性逐漸增強
B.自然景觀呈現(xiàn)出從沿海到內(nèi)陸再到沿海的地域分異的變化特點
C.沿途可以參觀凱旋門、克里姆林宮、秦始皇陵兵馬俑、龍門石窟等名勝古跡
D.在我國境內(nèi)跨越地勢三級階梯
(4)下列關于第三亞歐大陸橋建設的優(yōu)勢,敘述不正確的是?????????????????? ( )
A.地理位置和氣候條件較好,避開了高寒和沙漠地區(qū),相鄰港口無封凍期
B.連接了亞洲、歐洲和非洲,市場前景廣闊
C.連接了世界上貨物吞吐量最大的港口,同時這些海港又是重要的航空港
D.大陸沿線資源豐富,但各國經(jīng)濟互補性較差
(5)簡述第二亞歐大陸橋?qū)κ澜缃煌ㄟ\輸?shù)囊饬x。
14.下圖為“我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力圖”,讀圖完成下列問題。
(1)影響圖中不同地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力的主要區(qū)位因素是________。
(2)圖中A地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力大,但近年來已不再是商品糧基地,為什么?
(3)B、C兩地都位于青藏高原,但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力差異較大,分析其主要原因。
(4)E地主要農(nóng)業(yè)地域類型是________,試分析影響該農(nóng)業(yè)地域類型的自然區(qū)位因素。
0.答案
一?、選擇題
1.D
2.C
解析:轎車銷售商店由于占地較大,又需要便利的交通,所以一般建在交通方便的城鄉(xiāng)結合部。從表中數(shù)據(jù)看,城市越大,每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)越少,而一般大城市經(jīng)濟發(fā)展水平比小城市要高,人口密度也比小城市大,這只能解釋為大城市非常注重公共交通的發(fā)展,居民買車的愿望不強。
3.解析:據(jù)圖可知,①時期該國人口自然增長率較高,且到②時期不斷增加,②時期人口自然增長率最高,③時期人口自然增長率降至零,所以②至③期間,人口總數(shù)不斷增加。③和⑤時期人口自然增長率為零,人口總數(shù)穩(wěn)定,但③時期人口總數(shù)最多,⑤時期人口總數(shù)最少,兩時期不相等。
答案:B
4.解析:選項所列國家中尼日利亞目前人口自然增長率較高,人口增長較快,與②時期相符。
答案:A
5.解析:由圖中可知軌道線地鐵站隨離市中心距離增大,輻射范圍變大。
答案:B
6.解析:x疆的地形特點是三山夾兩盆,地形種類較多,修建鐵路工程量較大。
答案:D
7.解析:x疆境內(nèi)的鐵路建設遇到的主要障礙是沙漠戈壁廣布,從x疆到青海的鐵路建設遇到的主要障礙是高寒缺氧。
答案:A
8.A
9.C
10.A
[解析] 由圖中三種農(nóng)業(yè)地域類型的空間分布范圍與熱量、水分條件關系圖分析,a農(nóng)業(yè)地域類型分布地區(qū)具有高溫多雨的特點,因此判斷為水稻種植業(yè);b分布地區(qū)年均溫較低,年降水量少,為大陸性氣候區(qū),因此判斷為商品谷物農(nóng)業(yè);c分布范圍廣,分布地區(qū)的氣溫、年降水量差別大,判斷為乳畜業(yè),其分布主要受市場因素的影響。? 圖中三種農(nóng)業(yè)地域類型在美國都有分布。
11.解析:長江流域主要生產(chǎn)水稻、柑橘、油菜等。大豆、小麥多產(chǎn)于北方;青稞主要分布在青藏高原。
答案:D
12.解析:圖示地區(qū)位于我國南方,緯度比東北地區(qū)低,熱量條件優(yōu)于東北平原。
答案:D
二?、填空題
13.解析:本題以三條亞歐大陸橋圖和西亞及周邊地區(qū)圖為背景,考查第二、第三亞歐大陸橋的相關知識及海運、鐵路運輸?shù)闹饕攸c。第(1)題,第二亞歐大陸橋東起中國的連云港,向西經(jīng)隴?!m新鐵路、北疆鐵路,在阿拉山口與哈薩克斯坦的鐵路接軌,終點為荷蘭的鹿特丹港。連云港臨黃海、鹿特丹港臨北海。第(2)題,由圖可知,①為地中海,②為蘇伊士運河;與鐵路運輸相比,其特點可從速度、運量、投入、成本等方面回答。第(3)題,沿該大陸橋自西向東,降水先減少后增多;該大陸橋不經(jīng)過莫斯科,不會參觀到克里姆林宮,在我國境內(nèi)跨越地勢的第二、三級階梯。第(4)題,由第三條亞歐大陸橋的路線圖可知,該線連接了亞、歐、非(支線連接非洲)三洲,所經(jīng)地區(qū)地理位置和氣候條件較好,資源豐富,市場廣闊,且各國間經(jīng)濟互補性較強。第(5)題,它溝通了亞歐大陸兩端的聯(lián)系,是一條最便捷的通道。
答案:(1)隴?!m新線 黃海 北海
(2)地中 蘇伊士 速度慢,運量大,投入少,成本低。
(3)B (4)D
(5)溝通大西洋東岸地區(qū)與太平洋西岸地區(qū)(亞歐大陸東西兩岸)之間的聯(lián)系。
14.解析:第(1)題,從圖中生產(chǎn)潛力數(shù)值的變化可以看出,氣候條件優(yōu)越的地區(qū)生產(chǎn)潛力大,氣候條件惡劣的地區(qū)生產(chǎn)潛力小。第(2)題,從工業(yè)化和城市化的發(fā)展、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結構調(diào)整等方面分析。第(3)題,B、C兩地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力差異的原因從熱量、降水、水源等方面的差異進行分析。第(4)題,E地位于東北平原,主要的農(nóng)業(yè)地域類型為商品谷物農(nóng)業(yè),從氣候、地形、土壤、水源等方面分析影響該地農(nóng)業(yè)地域類型的自然區(qū)位因素。
答案:(1)氣候
(2)A地區(qū)為我國珠江三角洲地區(qū),近年來隨著工業(yè)化和城市化的發(fā)展,耕地面積不斷減少;地價上漲,勞動力價格上升,糧食生產(chǎn)成本提高;農(nóng)業(yè)逐步轉(zhuǎn)向以蔬菜、花卉和乳畜產(chǎn)品的生產(chǎn)為主,以滿足城市居民的需要,獲取更大的經(jīng)濟效益。
(3)B地位于雅魯藏布江谷地,C地位于青藏高原內(nèi)部地區(qū)(藏北高原),B地海拔較C地低,熱量條件較好;B地受到來自印度洋的西南季風影響,降水量較C地多;B地位于雅魯藏布江沿岸,灌溉水源充足。
(4)商品谷物農(nóng)業(yè) 有利區(qū)位因素:地形平坦廣闊,土壤肥沃;夏季高溫多雨;水源充足。不利區(qū)位因素:熱量相對不足。
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