嫦娥二號：從繞月到落月的橋梁訪探月工程總設計師吳偉仁
新華網北京10月1日電 記者陳玉明、何宗渝、田兆運
與三年前首次奔月的嫦娥一號一樣，嫦娥二號依然是一顆繞月探測衛(wèi)星;然而，嫦娥二號絕非嫦娥一號的簡單重復。承前啟后，繼往開來，為未來的嫦娥三號實現(xiàn)落月充當先導，這才是嫦娥二號的歷史使命。
作為繞月與落月的橋梁，嫦娥二號將帶給人們哪些驚喜探月工程總設計師吳偉仁為我們揭開秘密。
記者：與嫦娥一號相比，嫦娥二號任務有何不同
吳偉仁：二號工程有四個特點：快、近、精、多?？炀褪菚r間快了，嫦娥一號用了近14天時間才進入工作軌道，嫦娥二號7天以內就可以做到。近就是環(huán)月的軌道變了，嫦娥一號是200公里，而嫦娥二號是100公里;另外，嫦娥二號還要進行15公里降軌，也就是衛(wèi)星離月面最近距離只有15公里。精就是測量的精度高了，CCD相機對月成像在100公里的時候分辨率優(yōu)于10米，在15公里的時候達到1.5米，這比嫦娥一號相機120米的分辨率提高了很多。多就是試驗項目多，包括X頻段深空探測試驗和一些相機的試驗。
記者：嫦娥二號是嫦娥三號的先導星，先導主要體現(xiàn)在哪幾個方面
吳偉仁：第一，嫦娥二號這次是走直接奔月的軌道，以后嫦娥三號也要走這個軌道;第二，100公里環(huán)月技術、15公里降軌技術，也是在為嫦娥三號做準備;第三，我們要對嫦娥三號擬著陸的虹灣地區(qū)進行高精度成像。
記者：嫦娥二號哪些設備是新建的
吳偉仁：新建的不少，比如技術試驗系統(tǒng)、X頻段測控系統(tǒng)、CCD相機等。另外，這次我們選的火箭也不一樣，嫦娥一號用長三甲，這次用長三丙，它帶兩個助推器，推力更大。
記者：對于老百姓來說，嫦娥二號有哪些看點
吳偉仁：首先是發(fā)射。發(fā)射之后，我們準備在奔月的過程中對地球進行成像。其次，在近月制動過后，爭取對月球、地球同時成像，但這要經過試驗，現(xiàn)在還不能保證。另外還有兩個很重要的看點，一個是衛(wèi)星被月球捕獲，再一個就是15公里降軌。
記者：這次運載火箭要直接把衛(wèi)星送入地月轉移軌道，這么做的意義是什么
吳偉仁：這是嫦娥二號的一大創(chuàng)新。打個比方，嫦娥一號是我們的大姑娘，大姑娘遠嫁月球，先圍著娘家繞了三圈，走了十四天才到月球。嫦娥二號是二姑娘，也要遠嫁月球，我們希望她能夠走捷徑，不再繞了，直接進入38萬公里的奔月軌道。這樣一方面節(jié)省了火箭的推進劑，另一方面可以留出時間在月亮上做更多的試驗。
這么做使我們選擇發(fā)射窗口的自由度小了，必須選擇得更準確。另外，火箭的推力必須更大，入軌精度必須更高。
記者：嫦娥一號已經為我們帶回了全月圖，嫦娥二號能拿到全月圖嗎
吳偉仁：嫦娥二號是嫦娥三號的先導星，它的目標之一是要對以后的著陸區(qū)進行高分辨率的成像。我們目前選擇在虹灣地區(qū)，也就是對北緯43度左右、西經31度左右這塊南北100公里、東西300公里的區(qū)域進行高分辨率成像。我們對全月球的成像是10米分辨率，希望能拿到全月圖。
記者：嫦娥二號環(huán)月軌道的高度從嫦娥一號的200公里降到了100公里，這里面的難度是什么
吳偉仁：月球上的高山和溝谷與地球大體相似。地球上有珠穆朗瑪峰，有很深的海底。月亮上也差不多，按月平面算的話，有10公里的高山，也有10公里左右的溝谷。環(huán)月軌道降到100公里，對衛(wèi)星控制技術和測控技術的要求更高了，因為你弄不好就可能撞到月球上去。
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