中新網(wǎng)11月1日電 中國載人航天工程總指揮常萬全今日在北京飛控中心宣布，神舟八號(hào)飛船已進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射圓滿成功。
11月1日5時(shí)58分07秒，中國長征二號(hào)F遙八運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點(diǎn)火起飛，將神舟八號(hào)飛船發(fā)射升空
神八為何凌晨發(fā)射?
載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)副總指揮、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心計(jì)劃部副部長張道昶在接受人民網(wǎng)記者專訪時(shí)表示，主要為了節(jié)約燃料。
張道昶表示，主要根據(jù)交會(huì)對(duì)接的要求，因?yàn)槟繕?biāo)飛行器在軌飛行到咱們發(fā)射場，就是目標(biāo)飛行器現(xiàn)在交會(huì)對(duì)接是共面的，它必須經(jīng)過發(fā)射場，目標(biāo)飛行器的氣下點(diǎn)正好經(jīng)過發(fā)射場的時(shí)候，咱們這個(gè)時(shí)候發(fā)射是最佳時(shí)間，這樣可以節(jié)約神舟八號(hào)的能源。因?yàn)槿绻悴皇橇愦翱?、不是凌晨這個(gè)時(shí)候發(fā)射的話，可能神舟八號(hào)要消耗很多燃料，這樣的話，神舟八號(hào)在軌的話，交會(huì)對(duì)接不光要完成第一次，計(jì)劃還有第二次，所以是正常情況下、理想情況下。因?yàn)樯裰郯颂?hào)還要安全的返回來，所以它都要有燃料保證。如果咱們在其他時(shí)間發(fā)射，比如說不是零窗口發(fā)射，這樣的話消耗燃料多，這樣對(duì)飛行安全返回造成影響，發(fā)射窗口的確定主要根據(jù)交會(huì)對(duì)接來確定。
從神舟到天宮
核心閱讀：我國天宮一號(hào)/神舟八號(hào)空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)計(jì)劃即將實(shí)施。率先發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器，隨后發(fā)射神舟八號(hào)無人飛船進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。從飛船載人上天到建立空間實(shí)驗(yàn)室乃至空間站，是中國載人航天三步走發(fā)展目標(biāo)的不同階段。目前，我們已完成第一步，正邁出第二步。
從神舟到天宮，從飛船到空間實(shí)驗(yàn)室，戚發(fā)軔院士向您講述中國載人航天的縱深跨越。
搞載人航天地球是人類的搖籃，但是人類不會(huì)永遠(yuǎn)躺在搖籃里
記者：中國為什么要搞載人航天?
戚發(fā)軔：中國航天領(lǐng)域主要分三個(gè)部分，就是應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用、載人航天和深空探測。
當(dāng)年我們第一顆東方紅一號(hào)衛(wèi)星成功時(shí)，正是蘇美兩國搞載人航天競賽，競爭很激烈。在我國具備進(jìn)入太空能力之后，當(dāng)時(shí)也考慮要搞載人航天。1971年4月中央同意搞中國的載人航天工程，叫714工程。那時(shí)候的飛船名字叫曙光一號(hào)。但確實(shí)面臨許多技術(shù)難題，我們久攻不下。
原因在于，我們的科技水平、工業(yè)水平和財(cái)力物力都達(dá)不到要求。因此當(dāng)時(shí)周恩來總理就講，我們不跟蘇美兩個(gè)大國搞載人航天比賽，我們先把地球上的事情搞好，就是搞應(yīng)用衛(wèi)星，它能夠解決天氣預(yù)報(bào)、通信等老百姓生活中的實(shí)際問題。于是在1975年，714工程下馬。現(xiàn)在看起來，這正是中國根據(jù)自己的實(shí)際情況，走了一條正確的航天發(fā)展道路。我當(dāng)時(shí)也從搞飛船的隊(duì)伍中轉(zhuǎn)到搞通信衛(wèi)星的隊(duì)伍中。
記者：在1992年，我國載人航天事業(yè)又重新起步了?
戚發(fā)軔：到1986年，中國已發(fā)射不少衛(wèi)星，同時(shí)國家經(jīng)濟(jì)狀況也有發(fā)展，而世界高新技術(shù)發(fā)展很快。當(dāng)時(shí)，王淦昌、王大珩、楊嘉墀、陳芳允4位老科學(xué)家聯(lián)名提出發(fā)展高技術(shù)建議，說整個(gè)世界發(fā)展形勢很快，我們中國也具備一定條件，要著手搞新的技術(shù)。
我現(xiàn)在還記得其中有四句話：第一，誰能夠準(zhǔn)確判斷當(dāng)前的發(fā)展動(dòng)向，誰就能在競爭當(dāng)中占優(yōu)勢;第二，高新技術(shù)是花錢買不來的;第三，要想取得成果，是要花時(shí)間花力氣的;第四，只有通過這樣大的工程，才能凝聚人才，鍛煉人才。鄧小平同志看到這封信，就批示要立即執(zhí)行不得延緩，要搞國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃，也就是863計(jì)劃。載人航天工程就是其中一個(gè)大的項(xiàng)目。
從那時(shí)起成立載人航天項(xiàng)目專家組，論證了5年多，最后得出結(jié)論：中國是一個(gè)大國，根據(jù)世界發(fā)展的動(dòng)向，一定要得搞載人，而且要馬上搞，馬上做準(zhǔn)備，否則的話我們就跟不上了。并且還論證決定搞載人航天從飛船起步，要搞飛船要做什么準(zhǔn)備。
1992年9月21日，中央正式?jīng)Q定搞載人航天工程，并確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，載人飛船階段。發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。第二步，空間實(shí)驗(yàn)室階段。在第一艘載人飛船發(fā)射成功后，先發(fā)射一個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)，突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)、補(bǔ)加技術(shù)和再生式生保技術(shù)，最終建成一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。第三步，空間站階段。建造載人空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
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