江陰長(zhǎng)江大橋位于中國(guó)江蘇江陰市與靖江市之間，是規(guī)劃的沿海南北主干線跨越長(zhǎng)江的位置。初擬橋型方案為中跨1385m的大跨徑懸索橋。它將是中國(guó)的一座跨經(jīng)超千米的橋梁，全橋總長(zhǎng)近3km。該橋橋面布置為高速公路標(biāo)準(zhǔn)的雙向6車道，設(shè)中央分隔帶和緊急停車帶，在主橋跨江部分的兩側(cè)各設(shè)1.5m寬的人行道。主跨橋道梁采用帶風(fēng)嘴的扁鋼箱梁結(jié)構(gòu)，箱高3m，總寬37.7m。一對(duì)纜索的垂跨比為1/10.5，由5鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成，采用平行鋼絲束法(PWS法)架設(shè)。橋下通航凈高50m。橋塔高約190m，為門式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。南塔位于南岸邊巖石地基上。北塔位于北岸外側(cè)的淺水區(qū)，采用筑島施工的樁基礎(chǔ)。南錨臺(tái)為重力式嵌巖錨碇結(jié)構(gòu)。北邊孔由多跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)組成。南北引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，分別長(zhǎng)132m和1365m。
江陰長(zhǎng)江公路大橋是我國(guó)首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁，也是20世紀(jì)中國(guó)第一、世界第四大鋼箱梁懸索橋，是國(guó)家公路主骨架中同江至三亞國(guó)道主干線以及北京至上海國(guó)道主干線的跨江咽喉工程，是江蘇省境內(nèi)跨越長(zhǎng)江南北的第二座大橋。
江陰長(zhǎng)江公路大橋位于靖江市十圩村與江陰市間，大橋全線建設(shè)總里程為5.176公里，總投資36.25億元。大橋全長(zhǎng)3071米，索塔高197m，兩根主纜直徑為0.870m，橋面按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，寬33.8米，設(shè)計(jì)行車速度為100公里/小時(shí);橋下通航凈高為50米，可滿足5萬噸級(jí)輪船通航。大橋于1994年11月22日開工，1999年9月28日竣工通車。江澤民同志為大橋題名，并為大橋開通剪彩。
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