學習了《海洋資源》這一課,同學們還有什么不理解的嗎?別著急,查字典地理網為大家整理本課相關問題,希望幫助大家理解這一課的知識疑難點。
1.為什么海洋空間的開發(fā)利用問題越來越引起人們的關注?
【答案】 世界人口迅速增長,使陸地空間顯得越來越擁擠,海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關注。
2.海洋可利用空間范圍主要包括哪幾部分?
【答案】 海洋可利用空間包括海上、海中、海底三個部分。
3.為什么說海洋空間資源開發(fā)是一項高投資、高技術難度、高風險的工程?
【答案】 海洋環(huán)境和生態(tài)條件有其復雜性和特殊性。人類活動在近海和海洋表面,要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動;深?;顒右苓m應黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境;海水的腐蝕性強,海冰的破壞性大,對工程設備材料和結構有嚴格的要求;有些礦產資源深埋海底,又較分散;海底能源密度低,能量轉換率小,因此,海洋空間資源開發(fā)對科學技術和資金投入的依賴性大、技術難度高、風險大。
4.簡要說出人類對海洋空間利用目前包括哪些方面?試舉出每一方面的一個具體利用的例子。
【答案】 人類對海洋空間利用目前包括交通運輸、生產、通信、電力輸送、儲藏、文化娛樂等;交通運輸如海底管道;生產如海洋電站;通信和電力輸送主要是海底電纜;儲藏空間如海洋廢物處理場;文化娛樂設施空間如海洋公園等。
5.今天,大型集裝箱貨輪和巨型油輪不僅擁有_______導航和 _______ 技術等現(xiàn)代化儀器設備,還可以選擇最佳航線服務,以節(jié)省 _______,減少 _______ 。
【答案】 無線電 全球定位 能源和航時 危險
6.沿海港口具有什么功能?它的發(fā)展一般要具備哪些條件?
【答案】 功能:海洋運輸船舶停泊、中轉和裝卸貨物的場所,也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所。
發(fā)展條件:①要有一個服務區(qū)域,即腹地;②要有配套的設施,如碼頭、裝卸設備等;③要有高效率的運作服務。
7.海洋環(huán)境問題和海洋權益問題為什么在20世紀50年代后才明顯產生,且隨時間推移變的愈加強烈?在此之前,為何沒有發(fā)生嚴重的污染問題?
【答案】 海洋環(huán)境問題是伴隨著人類開發(fā)利用海洋而產生的。海洋形成已有幾十億年了,人類利用海洋也已有幾千年的歷史,但并未發(fā)生嚴重污染問題,是因為海洋對有害物質具有自凈能力。污染物質進入海洋以后,經過物理過程(擴散、稀釋)、化學過程(氧化、還原)、生物過程(降解等)的作用,一部分或全部被海水吸收、沉降、稀釋或轉化,海洋環(huán)境又會恢復到原來的狀況。但海水的自凈能力是有限度的,如果污染物質的濃度和數(shù)量超出了環(huán)境的自凈和容納能力,便會使海洋環(huán)境遭到污染。20世紀50年代以來,人類生產力水平有了顯著的提高,而污染物增加,對海岸的破壞和影響也越來越嚴重。因此海洋環(huán)境問題才顯得明顯起來。
8.海洋污染物主要有哪些種類?這些污染物主要來源于哪里?
【答案】 (1)從類型上看,目前危害較大的海洋污染物質主要有石油、重金屬(汞等)、農藥(殺蟲劑等)、有機物質、固體廢棄物和廢熱水中的熱能(核電站冷卻水)等。(2)海洋污染物絕大部分來源于陸地上的生產過程。海岸活動,例如傾倒廢物和港口工程建設等,也向沿岸海域排入污染物。
9.污染物主要通過哪些途徑排入海洋?
【答案】 主要通過陸上徑流、風、人類排放、沿海工程建設,以及人類海上活動等途徑排入海洋。
10.為什么說圍海造田、港口建設會必然導致海洋生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生改變?
【答案】 隨著人類開發(fā)利用海洋向深度和廣度進軍,人類對海洋環(huán)境的影響越來越大。人類的生產建設措施已經和自然因素一起,成為影響和改變海洋生態(tài)環(huán)境的一個因素。例如,在地球內外力作用下,原始海岸一般都有曲折的形態(tài)。在外力的作用下,海岸將趨于平直化和均衡化,但這往往需要一個很長的地質歷史時期才能完成,在這種極為緩慢的自然過程中,生物與環(huán)境能夠保持互相適應的關系。而人類開發(fā)海岸通常是在很短的時間內完成,像圍海造田、港口建設等工程周期一般為幾年到十幾年。這種短時期內對局部海岸的激烈改造,必然導致區(qū)域海洋生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生改變。
11.過度捕撈為什么會導致海洋生態(tài)破壞?
【答案】 人類對某些傳統(tǒng)經濟魚類的過度捕撈,往往導致這些資源數(shù)量減少,質量下降,并進而導致部分非經濟生物由于天敵銳減而大量繁殖。從而導致海洋生態(tài)失去平衡,海洋環(huán)境遭到破壞。
12.為什么石油污染被稱為海洋污染的超級殺手?
【答案】 石油是各種污染物中入海量較大的一種。由于人們對礦物燃料特別是石油的需求量不斷增加,海洋石油開發(fā)和運輸迅速發(fā)展,海洋中石油溢出事件無疑會更加頻繁,石油污染將是一種持續(xù)的海洋污染現(xiàn)象。20世紀60年代末,隨著海洋石油運輸業(yè)的飛速發(fā)展,油輪溢油事件開始頻繁發(fā)生。時至今日,惡性的油輪溢油事件仍時有發(fā)生。在海洋石油開采活動中,石油的自然溢出、偶然發(fā)生的井噴、油污排泄等,也可能造成油溢。清理石油污染的化學物質還可能造成二次污染。油污染對海洋環(huán)境的現(xiàn)時影響和長期影響是:(1)破壞海洋生態(tài);(2)危害漁業(yè)生產;(3)破壞海濱娛樂場所;(4)使整個海岸環(huán)境退化。
13.石油污染集中在哪些區(qū)域?如何治理?
【答案】 (1)集中于沿海水域和海上航道沿線。(2)防治方法:試用新的原油載運方法,配備除污船;對漂浮油質進行分散、沉降、吸收、圍欄、放任、燃燒等處理。
14.我國與朝鮮和韓國隔海相望的黃海,寬度普遍小于300海里,按照《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定,黃海在劃界時會遇到什么問題?
【答案】 兩個國家的專屬經濟區(qū)發(fā)生重疊。
15.你認為我國走向海洋,首先要做好哪幾項工作?
【答案】 ①加強宣傳工作,增加全民海洋意識;②加強我國海域自然資源和環(huán)境狀況的調查和研究工作,掌握海域資源的分布、儲量與空間變化規(guī)律;③健全我國海洋和海洋資源法律體系,維護海洋資源開發(fā)秩序,維護國家海洋資源權益。
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