“東方之星”真的遭遇龍卷風(fēng)了嗎?
2015年6月1日21時(shí)30分許，載有400多人的重慶“東方之星”號(hào)客船在湖北監(jiān)利段長(zhǎng)江水域傾覆，400多人遇難，14人生還。
人到死時(shí)都想活，求生的本能使船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)在遭遇滅頂之災(zāi)時(shí)選擇先行逃生，不顧其他任何乘客的死活，我覺得也說(shuō)得過(guò)去，畢竟事發(fā)突然，一兩分鐘的事，甚至更短。但是，生還的船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)均反映在航行途中突遇龍卷風(fēng)瞬間翻沉。我就一下覺得不可思議了，因?yàn)檫@是我首次聽說(shuō)在中國(guó)發(fā)生龍卷風(fēng)，算是長(zhǎng)見識(shí)了。
更為奇葩的是，6月2日上午，中國(guó)氣象局派出專家組到現(xiàn)場(chǎng)查看，通過(guò)綜合氣象監(jiān)測(cè)、氣象雷達(dá)監(jiān)測(cè)資料和現(xiàn)場(chǎng)查看分析，最后得出結(jié)論，事發(fā)時(shí)段當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)龍卷風(fēng)，風(fēng)力12級(jí)以上，龍卷持續(xù)時(shí)間約15-20分鐘，屬局地性、小尺度、突發(fā)性強(qiáng)對(duì)流災(zāi)害天氣。
我不是氣象專家，我也沒有長(zhǎng)江上行船經(jīng)驗(yàn)，但我根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)獲救者描述，以及長(zhǎng)江沿線被采訪的群眾的談話，我覺得應(yīng)該是，船遇極端天氣，風(fēng)大雨大，加之船員操作不當(dāng)，船被風(fēng)吹翻。
那為什么船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)都堅(jiān)持龍卷風(fēng)說(shuō)呢?因?yàn)辇埦盹L(fēng)威力大，空氣流動(dòng)方向不易判斷，把責(zé)任推給龍卷風(fēng)，避免了操作失誤的問(wèn)題。中央氣象臺(tái)的氣象專家為什么也認(rèn)可龍卷風(fēng)呢?我覺得把責(zé)任推給老天爺，大家的責(zé)任都輕一點(diǎn)，因?yàn)榇粌A覆，作為中央氣象臺(tái)的天氣預(yù)報(bào)沒有預(yù)報(bào)到不能不說(shuō)一點(diǎn)責(zé)任都沒有，推給龍卷風(fēng)，因?yàn)辇埦盹L(fēng)不容易預(yù)報(bào)到。反正老百姓也懂不起，專家就是權(quán)威。但在我國(guó)，事實(shí)認(rèn)定時(shí)，專家還不一定能夠做主，還要看上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為了社會(huì)穩(wěn)定，覺得該怎么說(shuō)，至于真相是什么，那不重要，本著實(shí)事球是的態(tài)度，認(rèn)可龍卷風(fēng)有百利而無(wú)一害。
那么，我們把這個(gè)問(wèn)題翻過(guò)來(lái)假設(shè)一下，如果否認(rèn)龍卷風(fēng)這一原因，大致會(huì)造成什么后果呢?首先否認(rèn)龍卷風(fēng)的中央氣象臺(tái)搬起石頭砸自己的腳，別人會(huì)問(wèn)那是什么風(fēng)?假定是XX風(fēng)，那會(huì)進(jìn)一步被質(zhì)疑為什么沒有預(yù)報(bào)到，一追不要緊，N多領(lǐng)導(dǎo)不好解釋，從中央氣象臺(tái)到湖北氣象臺(tái)，一直到監(jiān)利縣氣象臺(tái)。既然，船長(zhǎng)說(shuō)遭遇了龍卷風(fēng)，那就龍卷風(fēng)吧，反正龍卷風(fēng)也稀罕，氣象臺(tái)也難預(yù)報(bào)，老百姓也懂不起，那就順?biāo)浦郯?。幸好，船長(zhǎng)沒有說(shuō)是外星人所為。
6月10日，美聯(lián)社報(bào)道，“東方之星”號(hào)客輪6月1日夜間在狂風(fēng)暴雨中傾覆，船上456人只有14人生還。有人把沉船原因歸結(jié)于暴風(fēng)雨引發(fā)的類似龍卷風(fēng)的狂風(fēng)。從美聯(lián)社的報(bào)道看，經(jīng)常遭遇龍卷風(fēng)影響的美國(guó)人民，對(duì)沉船原因是不是龍卷風(fēng)表示深深的懷疑。
如果真的遭遇龍卷風(fēng)，那么應(yīng)該提供足夠的證據(jù)。比如，該河段附近有沒有龍卷風(fēng)上升氣流將雜物吸出來(lái)，然后再拋向空中的證據(jù)。重點(diǎn)看該河段的民房、樹木和該河段的監(jiān)控設(shè)備。如果僅僅是一兩棵樹或者電桿被吹倒，那就應(yīng)該否認(rèn)是龍卷風(fēng)，只能定性為大風(fēng)或者狂風(fēng)。你千萬(wàn)別說(shuō)龍卷風(fēng)只在江面上，沒有上岸。
那下一問(wèn)題又來(lái)了，那么大的風(fēng)那么大的雨，為什么船還在長(zhǎng)江里前進(jìn)?據(jù)生還者回憶，當(dāng)時(shí)風(fēng)大雨大，水已經(jīng)滲進(jìn)了船。當(dāng)時(shí)認(rèn)為這艘破船漏點(diǎn)水一定不奇怪。但是這么老舊的船抗風(fēng)雨能力肯定不會(huì)很強(qiáng)，為什么要頂風(fēng)前進(jìn)?據(jù)當(dāng)時(shí)的降水量情況，降水量達(dá)到了暴雨標(biāo)準(zhǔn)。
看了那么多網(wǎng)上這個(gè)事件的報(bào)道，特別是親歷者的訪談，我覺得這就是一起疏忽大意造成的災(zāi)難。該靠岸停航的船沒有停航，船長(zhǎng)自以為是，以為自己經(jīng)驗(yàn)豐富，這點(diǎn)風(fēng)雨不是問(wèn)題。而真的遇到大風(fēng)，又操作不當(dāng)，在調(diào)整方向時(shí)被風(fēng)吹翻。
面對(duì)400多名長(zhǎng)江里的冤魂，請(qǐng)問(wèn)船長(zhǎng)，請(qǐng)問(wèn)中央氣象臺(tái)，“東方之星”真的遭遇了龍卷風(fēng)嗎?難道在這起事故中，作為船的操控者的船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)你們對(duì)事故沒有一點(diǎn)責(zé)任和愧疚，就這樣把事故的責(zé)任推給龍卷風(fēng)了嗎?
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