大衛(wèi)像
意大利佛羅倫薩預(yù)計(jì)今夏開(kāi)始建造的地下高速鐵路工程,可能危及米開(kāi)朗基羅的“大衛(wèi)像”這件超過(guò)500年歷史的名作。因?yàn)楣こ坍a(chǎn)生的震動(dòng)將增加傾倒的風(fēng)險(xiǎn)。
為了高速鐵路工程究竟該不該如期動(dòng)工,佛羅倫薩人意見(jiàn)分歧。造價(jià)14億歐元的佛羅倫薩高速鐵路,計(jì)劃開(kāi)挖6.5公里長(zhǎng)的隧道及建造地下6層的火車(chē)站,增進(jìn)通往托斯卡市與羅馬、米蘭等地的鐵路交通。
地下工程專(zhuān)家狄西蒙說(shuō),每年高達(dá)150萬(wàn)人次的參觀(guān)人潮,加上周遭的車(chē)流產(chǎn)生的震動(dòng),已使大衛(wèi)像出現(xiàn)許多細(xì)小的裂痕,尤其是左腳踝處。
狄西蒙指出,隧道預(yù)定從距離雕像腳踝處600米遠(yuǎn)的地方通過(guò),一旦開(kāi)挖所產(chǎn)生的震動(dòng),將提高大衛(wèi)像損壞的風(fēng)險(xiǎn)。他拜訪(fǎng)佛羅倫薩當(dāng)局,并建議打造一座全新且耐震的專(zhuān)屬博物館來(lái)擺放大衛(wèi)像。
佛羅倫薩處于意大利地震帶,有超過(guò)120次有感地震的紀(jì)錄,但是都不超過(guò)里氏5級(jí)。意大利藝術(shù)評(píng)論家史嘉比認(rèn)為開(kāi)挖隧道的計(jì)劃需先暫緩,藝術(shù)遺產(chǎn)的重要性應(yīng)排在第一位。
佛羅倫薩博物館專(zhuān)員阿西蒂尼表示,存放大衛(wèi)像的學(xué)院藝?yán)纫验_(kāi)始測(cè)驗(yàn)?zāi)驼鸲?,并評(píng)估隧道對(duì)于雕像的影響。
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