撰文：ALEJANDRA BORUNDA
新研究表明，即使全球的主要溫室氣體排放國達到了《巴黎協(xié)定》制定的目標，海平面在未來幾百年內(nèi)仍將上升。
攝影：DREW ANGERER，GETTY IMAGES
當?shù)貢r間本周一，美國正式開始退出《巴黎協(xié)定》的進程?！栋屠鑵f(xié)定》是2016年達成的一項國際協(xié)議，旨在將溫室氣體排放保持在足夠低的水平，以使氣候變暖導致的升溫控制在2攝氏度以下。
不過，《美國國家科學院院刊》近日發(fā)表的一項新研究發(fā)現(xiàn)，即使美國繼續(xù)遵守《巴黎協(xié)定》，全球的海岸線依舊會出現(xiàn)不可避免的后果。即使所有國家都能在2030年達到《巴黎協(xié)定》制定的減排目標，然后完全停止碳排放（一個不現(xiàn)實的設想，同時也是一個有益的思想實驗），全球的海平面仍將繼續(xù)上升。科學家們稱，在這種理想的情況下，到2300年，也就是大約八代人之后，全球海平面將比現(xiàn)在高0.9米左右。
僅在《巴黎協(xié)定》簽署的2015年到實現(xiàn)承諾目標的2030年這段時間內(nèi)，全球氣候變暖就足以使未來海平面上升11.4厘米，而這不過是15年。
新研究的作者稱，這并不意味著目前的情況毫無希望：遠非如此。實際上，這意味著現(xiàn)在做出的決定非常重要。他們發(fā)現(xiàn)，碳排放量越快降至零，冰川的融化就越慢，就會給沿海城市更多的時間來準備或搬遷，也會給人類更多時間來設計解決氣候危機的方案。
新報告的主要作者、氣候分析組織的專家Alexander Nauels說：“我們可以清楚地看到，僅在在《巴黎協(xié)定》制定到實現(xiàn)承諾目標這段時間內(nèi)，溫室氣體排放就導致海平面出現(xiàn)了較大的上升。不過，這是我們可以降低的風險，如果我們能做到就應竭盡全力，而且似乎我們也能做到?！?/p>
《巴黎協(xié)定》的15年目標
2015年，來自195個國家的領導人齊聚巴黎，制定應對氣候變化的國際戰(zhàn)略。在這次會議上，他們同意致力于減少溫室氣體排放，以實現(xiàn)將全球溫度升溫幅度控制在19世紀工業(yè)革命之前水平以上低于2℃的目標。各國領導人一致認為，如果能將升溫控制在1.5℃以內(nèi)，那就更好了。
自《巴黎協(xié)定》達成之后，大量的重要科學報告支持了1.5攝氏度的目標，同時警告稱每超過這個臨界值一點，就會有數(shù)百萬人面臨危險，從而使人類適應氣候變化變得更加困難并付出更昂貴的代價。其他科學也表明，世界上許多地方可能已經(jīng)超過了這些臨界值。
這一現(xiàn)實使得實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中提出的承諾更加重要。
在2015年達成的《巴黎協(xié)定》（該協(xié)議于2016年生效）中，各國同意在2025年或2030年之前自主決定排放量，并在此之前每隔五年修訂一次目標。這些“國家自主貢獻”在目標和可行性方面存在很大差別，但卻是衡量控制排放進展的一個重要基準。
特朗普政府表示打算讓美國退出《巴黎協(xié)定》。11月4日是美國合法開始這一進程的第一天，整個過程需要一年時間才能完成。不過，美國距離實現(xiàn)這一目標還有很長的路要走。
今天排放，明天感受影響
“國家自主貢獻”的目的是讓各國走上正軌，避免氣溫上升過多。不過，未來影響人類的不僅僅是熱量。更高的氣溫意味著氣候系統(tǒng)會出現(xiàn)各種其他變化，從更強的風暴和更濕潤的季風季節(jié)，再到上升的海平面，不一而足。其中許多影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
新西蘭維多利亞大學的冰原專家Nick Golledge表示：“我們已經(jīng)看到氣候變化產(chǎn)生影響的速度比我們想象的要快得多，所以我們不能過于樂觀。我們正致力于應對一定數(shù)量的海平面上升，但對于海平面上升的速度，我們?nèi)杂泻芏嗍虑榭梢宰??！?/p>
不過，許多影響需要很長時間才能顯現(xiàn)出來，而且即使全世界朝著最佳計劃的方向發(fā)展，這些影響也可能無法逆轉(zhuǎn)。
海平面上升是氣候變暖導致的眾多緩慢影響之一。即使排放量降至零并保持不變，海平面在未來幾百年內(nèi)仍將上升。這是因為地球上的冰對我們現(xiàn)在施加的刺激反應不夠及時，就像一只從冬眠中蘇醒的熊。
在過去的幾年里，科學家們已經(jīng)對格陵蘭島、南極洲和山區(qū)的冰在高溫的影響下會如何變化產(chǎn)生了深入的了解。他們發(fā)現(xiàn)，冰變化的速度很大程度上取決于全球變暖的速度。
海平面在加速上升
在這項研究中，科學家們想要確定今天的排放量以及主要排放者，將會對未來產(chǎn)生多大的影響。他們設計了一個實驗，可計算出特定的時間內(nèi)海平面的上升幅度以及特定排放者導致的海平面上升量。首先，他們計算了從前工業(yè)化時期到2030年溫室氣體的排放總量，進而算出總排放量未來會導致的海平面上升量：平均起來，到本世紀末為43公分；到2300年則超過104公分。
接著，他們對這些數(shù)字進行進一步細分。如今，五個國家或地區(qū)（美國、美國、中國、印度、俄羅斯和歐盟）的排放量遠超全球總排放量的一半。因此，這些國家中的每一個都將對未來一定數(shù)量的海平面上升負責。從2016年到2030年15年的巴黎協(xié)定期間，也就是各國認真采取措施控制排放量期間，上述五個最大排放者將會把未來的海平面上升量控制在11公分左右，也就是2300年總上升幅度的20%。
在研究作者稱之為“政府間氣候變化專門委員會期間，“也就是從1990年開始，當時政府間氣候變化專門委員會發(fā)表了首份人類如何影響地球氣候的重要報告，一直到2030年，上述五大排放者將各自負責海平面上升總量中的25公分。
相比之下，自1900年至今，全球海平面平均上升了20公分。
加州大學伯克利分校的景觀設計師和環(huán)境設計專家Kristina Hill說：“雖然只有幾英寸，聽起來也不算什么，但每一寸都很重要。尤其是類似污染這樣的問題。如果土壤中存在污染物，只要水和土壤相遇就會產(chǎn)生問題，而更高的海平面意味著可能性更大?！?/p>
最近，科學家們還重新評估了用于計算全球城市將如何受到海平面上升影響的地圖。研究者在校正了展示全球許多沿海城市地面高度的衛(wèi)星數(shù)據(jù)后，發(fā)現(xiàn)大約有1.9億人將生活在2100年的高潮線以下——比今天多出約8000萬，大約是之前預期的三倍。
氣候中心組織的Peter Girard解釋說，對于這1.9億人來說，多一點點水就會增加很多風險。氣候中心組織進行了上述的重新評估工作。
“這是財產(chǎn)受損與否、道路被淹沒或完好之間的差別，”他說。
現(xiàn)在采取行動，減緩海平面上升速度
盡管280年可能給人感覺很遙遠，但這個時間仍然觸手可及。“我在英國長大，現(xiàn)在仍然在使用2000年前羅馬人修建的道路。因此，我們不要認為幾百年對于我們的基礎設施來說遙不可及，” Golledge說。
現(xiàn)在所采取的行動，無論為了實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標，還是追求更宏偉的減排目標，都將決定未來數(shù)百萬人的命運。
Girard說：“對于繼續(xù)保護人民和實施新的防御措施來說，最重要的因素是時間。全球減排量越多、減排速度越快，海平面上升的速度就會越慢，全球各地的政府和社區(qū)就會有更多的時間來評估、規(guī)劃和建造防御設施。”
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