北京消息，音爆會發(fā)出震耳欲聾的巨響，像雷聲或槍聲一樣沖擊著你的耳膜。巨響漸漸消失，當你四處尋找聲音來源時，一切已歸于平靜。突然間，你看到了本不應該出現(xiàn)在那里的現(xiàn)象：音爆。以下即是十個最令人不可思議的音爆瞬間。
1.F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機超音速飛行
F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機超音速飛行
這張照片是美空軍F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機以超音速從美國核動力航空母艦“約翰·斯坦尼斯”號上空低空掠過的瞬間?！凹s翰·斯坦尼斯”號當時正在參加“北方利刃-2009”聯(lián)合軍事演習。
音爆是自然界的奇跡之一，即便這種現(xiàn)象之所以出名，完全歸功于噴氣式飛機。盡管如此，不要忘了，當你聽到雷聲時，那也是音爆，有人在甩牛鞭時，同樣會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。航天飛機和火箭發(fā)射時也會產(chǎn)生音爆，有些科學家認為音爆最早出現(xiàn)在距今1.5億年前，由恐龍尾巴以音速甩動時產(chǎn)生的。
2.普朗特-格勞厄脫奇點
普朗特-格勞厄脫奇點
這張照片顯示的是“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機低空飛行的瞬間，是因飛行中沖擊波導致水汽凝結(jié)的最佳例證。用專業(yè)術語講，這種現(xiàn)象亦稱“普朗特-格勞厄脫奇點”(Prandtl–Glauertsingularity)。最早駕駛這些飛機突破音速的男女飛行員都是勇敢的英雄。
查克·葉格(ChuckYeager)駕駛火箭發(fā)動機驅(qū)動的“貝爾”實驗型飛機成功突破音速，成為人類飛行歷史上首位突破音速的人。1953年，一位名叫杰姬·科克倫(JackieCochran)的女飛行員，駕駛F-86“佩刀”噴氣式戰(zhàn)斗機突破音障，這也是人類飛行歷史上首次由投入生產(chǎn)的飛機突破音障的例子。葉格是科克倫的僚機和密友。
科克倫是一位杰出的女性，除了是第一位突破音障的女飛行員外，她還創(chuàng)造了多項飛行記錄：第一位駕機在航母上起降的女飛行員，第一位飛行速度達到2馬赫的女飛行員，第一位駕駛轟炸機穿越北大西洋的女飛行員，第一位成功實施盲降(儀表著陸)的女飛行員，第一位駕駛固定翼噴氣式飛機穿越大西洋的女飛行員，國際航空聯(lián)合會歷史上第一位女掌門人(1958–1961)，第一位戴著氧氣面罩駕機飛行高度超過2萬英尺的女飛行員。她還保持著飛行距離和飛行速度兩項世界記錄，值得一提的是，這些成就大多是在女人被認為不能從事男人事情的年代取得的。
3.F/A-18F“超級大黃蜂”
F/A-18F“超級大黃蜂”
在從菲律賓海低空掠過時，一架F/A18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機在“小鷹”號航母上方突破音障。如果不是“超音速飛行之父”馮·卡門，我們或許永遠別想看到這張F/A18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機挑戰(zhàn)音障的照片。馮·卡門發(fā)明的數(shù)學工具是設計如何突破音速的飛機細節(jié)所必需的。正如我們所知，許多在先進戰(zhàn)機問世前便已離開人世的先驅(qū)者確實改變了世界。
4.FA-18“超級大黃蜂”超音速飛行
FA-18“超級大黃蜂”超音速飛行
這張照片是詹姆斯·蒙哥馬利少校駕駛F/A-18戰(zhàn)斗機從美國“企業(yè)”號航母低空掠過時突破音障的瞬間?？v然你可以在駕駛艙后面看到迷你音爆，但一個有趣的事實是，駕駛員根本聽不到。到音爆發(fā)生之時，他們已經(jīng)身處音爆的前方，所以只能根據(jù)儀器判斷是否已經(jīng)突破音速。你或許認為，鑒于駕駛員與音爆之間如此靠近，應該有些聲音，然而事實上沒有。
5.超音速飛機突破音障
超音速飛機突破音障
這張照片看上去就像是電影中的片段，實際上，它確實是為哥倫比亞電影公司視覺效果部門所拍攝，作為電影《絕密飛行》(Stealth)的一個場景。照片顯示，美國海軍陸戰(zhàn)隊第314戰(zhàn)斗機攻擊中隊(VMFA-314)的一名機長駕駛超音速飛機在“卡爾·文森”號核動力航空母艦附近到達音速的瞬間。
音爆的聲音大小取決于距離聽到它的人的遠近。因為飛機距離我們十分遙遠，聽上去就像是兩聲巨響，以牛鞭為例，當我們在近前甩動時，它就會發(fā)出像爆竹一樣清脆的響聲?？梢韵胂笠幌?，如果上面的飛機像看上去那么近，一定會產(chǎn)生震耳欲聾的巨響。
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